олд джек сказал(а):С собой можно брать все что есть, но понадобится то, чего нет
список вразброс (как вспоминалось)
Бегунок (а лучше трамблер в сборе) и карб в сборе, масло (обязательно не меньше 5 литров), Бензин литров 20 с воронкой, ремень гены, прикуривательные провода, а лучше запасной АКБ (а ну как РР откажет) трос проверенный, домкрат подкатной, набор инструмента и головок, запаску и камеру, насос, воду литров 5(руки мыть и как НЗ), антифриз(если залита не вода), тормозуху той марки что в машине, хорошо если будут подшипники ступиц, нелишне одну-две торм колодку и РЦ, шлангов парочку свежих но правильных, просто шланг типа топливный и разносортных червячных хомутов, бензонас очень желательно или р/к, изоленту и скотч, карту местности, зарядное для телефона и навигатора если будет он, кусок брезента (подложить на землю при ремонте), просто ветошь, прочную доску(пригодится для домкрата), упор под колесо, кусок проволоки, мелкий крепеж (желательно), свечи, лампочки в фары, комбез, спокойную голову.
Может чего и забыл :lol:
спасибо, постараюсь учесть.
Все равно спасибоолд джек сказал(а):
кое что возьму на заметку. С тойотами ромбовый домкрат идет, просто перечисленных домкратов нет вот и спросил потянет ли такой домкрат в случае необходимости.
в гараже до теплого времени, т.к. погода на тот момент была уже не айс, 30 октября на дворе. Радует что хоть вообще удалось машинку посмотреть. Как выяснилось, подготовка к перегону займет наверно больше 1-го дня. Необходимо проверить задний левый тормозной цилиндр, т.к. он потек, а возможно и заменить. Соответственно придется прокачивать тормоза. В общем дел хватает, а погода не благоприятствовала, чтоб под машиной лазить. Конечно очень хотелось ее забрать именно сейчас, но здравый смысл посоветовал потерпеть еще немного. Зато в этот приезд купил колеса. Из подходящего нашел соболевские, на дисках. Также снял аккумулятор, его проверят, и если пациент жив еще, зарядят Немножко пофоткал. В салоне обнаружил спидометр 2-й серии и руль, наверно тоже со 2-й серии.
