Последняя экскурсия в Политехнический музей.

[dimaskes]

Дело в том, что 80% машин в музее частные. Машина сдается музею по договору, и музей гарантирует владельцу полную сохранность.
Желание прикоснуться к прекрасному и изучить подкапотное пространство вполне понятно, и логично.Но учитывая менталитет наших сограждан - просто опасно
В Финляндии во многих музеях машины стоят открытыми, и даже документы иногда лежат в бардачке, спросив разрешения смотрителя можно открыть двери, капот, сесть за руль и т.д. И владельцы не переживают за свои прикуриватели, а они в свою очередь почему то не исчезают из открытых машин.
У нас же наоборот, на Байкал моторшоу в Иркутске владелец М-ки не спуская глаз со своей машины лишился оригинальной пепельницы за пару часов после начала мероприятия.

 

[Большой_брат]

Музей посетил, остался очень доволен!!! Большой брат еще раз спасибо за подсказку!!!

Очень рад, что смог помочь

 

[ash-oldgaz]

Дело в том, что 80% машин в музее частные. Машина сдается музею по договору, и музей гарантирует владельцу полную сохранность.
Желание прикоснуться к прекрасному и изучить подкапотное пространство вполне понятно, и логично.Но учитывая менталитет наших сограждан - просто опасно
В Финляндии во многих музеях машины стоят открытыми, и даже документы иногда лежат в бардачке, спросив разрешения смотрителя можно открыть двери, капот, сесть за руль и т.д. И владельцы не переживают за свои прикуриватели, а они в свою очередь почему то не исчезают из открытых машин.
У нас же наоборот, на Байкал моторшоу в Иркутске владелец М-ки не спуская глаз со своей машины лишился оригинальной пепельницы за пару часов после начала мероприятия.

В 2007 году моя Эмка стояла в музее на Рогожке. Тогда машины не были отгорожены ленточками и к ним можно было подойти, обойти их вокруг (правда сам музей тогда находился всего в одном зале). Пепельницу я не снимал, но вот прикуриватель и пробку радиатора прятал в бардачёк.
А по поводу желания посмотреть какую-то машину подробнее - подойдите к сотрудникам музея, объясните ситуацию и они скорее всего откроют капот интересующей Вас машины, расскажут что-нибудь интересное о машине. Так что удачи Вам и приятного просмотра

 

[иван сергеевич]

Иван Сергеевич! а экспонаты потрогать можно? даст Бог, буду в столице, постараюсь прикоснуться к прекрасному...

Потрогать к сожалению нельзя, а вот фотографировать можно и как сказали в музее нужно все!

 

[ORAS]

фото из Инета

 

[рыбак]

На последней экскурсии в Политехнический музей, вместе с членами нашего клуба, в разделе автомобили, обратил внимание- первые автомобили были разработаны и сделаны в странах с правосторонним движением. Представленные в музее самые старые автомобили,сделанные в этих странах, почету- то все с правым рулём (таже "кофемолка"). Этот вопрос меня заинтересовал и я задал его экскурсоводу. Он ответил,- всё очень просто........ Хочу спросить членов клуба,- каким был ответ? Членов клуба, присутствующим при этом, прошу не отвечать.

 

[иван сергеевич]

На последней экскурсии в Политехнический музей, вместе с членами нашего клуба, в разделе автомобили, обратил внимание- первые автомобили были разработаны и сделаны в странах с правосторонним движением. Представленные в музее самые старые автомобили,сделанные в этих странах, почету- то все с правым рулём (таже "кофемолка"). Этот вопрос меня заинтересовал и я задал его экскурсоводу. Он ответил,- всё очень просто........ Хочу спросить членов клуба,- каким был ответ? Членов клуба, присутствующим при этом, прошу не отвечать.

Сдается мне что тут дело в безопасности водителя - что бы он выходил на тротуар(обочину), а не на проезжую часть... :roll: