Собственно вот фото. Выложил не всё, т.к. их порядка 100! Машина на полном ходу, вся электрика работает, КПП от ГАЗ69, документы нового образца, на номерах - т.е. с оформлением проблем нет. Собственно критика и оценка приветствуется.
Помогите оценить Победу 1954г.в.
- Автор темы Андрей18
- Дата начала
Машинка очень , даже ничего . Кажется ее, не косалась рука сварщика, а это редко бывает. С виду даже закаты целы , и руль не потек. И,и,и, в общем, если по деньгам нормально, нужно срочно брать!
Гнилушка под капиталку. В принципе неплохой вариант под реставрацию, но дырок будет очччень много. Закатов там нет - по сварному шву внутри арки гниль, это видно по фото. Если ковырнуть - то ещё будет много сюрпризов, особенно под оловом. В общем сварщику скучать не придется.
Мне показался достойным вариантом под реставрацию.
Если до 100-150 , то нормально.
Если больше, то нужно думать...
P.S. Мне интересно посмотреть в глаза человеку, который дырки в крыше сверлил. Понятно что желобок не держит багажник, но зачем так то??
Если до 100-150 , то нормально.
Если больше, то нужно думать...
P.S. Мне интересно посмотреть в глаза человеку, который дырки в крыше сверлил. Понятно что желобок не держит багажник, но зачем так то??
Да нет, машина, как раз моя - в наследство получил, оформил. Думал займусь восстановлением, но времени нет, так год за годом идёт, а машина стоит. Вот и думаю продать.Music сказал(а):
Вполне нормальный агрегат и почти не заколхожен, есть много денег делай, нет денег лучше продать, а то прибавиться еще один разобранный донор запчастей, если оставлять так с каждым годом будет все хуже с машиной.
А что в нем особенного? Сколхозили из чего было.Mankus сказал(а):
Машинка неплохая, хоть и вареная. Чисто мое мнение - продавать семейную машину не стоит, тем более денег с ее продажи получите не так уж много. Если денег и времени заниматься ей сейчас нет, поставить в гараж и залить растстопом до лучших времен.
Поддерживаю. Больше 100 - 150 выручить не получится, скорее всего.Andrey1992 сказал(а):
А что на эти деньги купить можно???
Только проесть...
А залить расстопом - лучший вариант!
Что касается пластика, кто то писал на форуме, что его надо смазывать натуральным жиром или касторовым маслом. В принципе логично, ведь опытным путем доказано, что чем чаще ездили на машине(касались пластиковых деталей руками) тем живее оказывался пластик. Жир с пальцев рук задерживает процесс распада.
У меня есть ручка КПП синего цвета, пролежавшая бог знает сколько времени в сыром старом гараже, вся измазанная маслом и грязью. Дома отмыл ее под краном с мылом-пластик идеально сохранился.
У меня есть ручка КПП синего цвета, пролежавшая бог знает сколько времени в сыром старом гараже, вся измазанная маслом и грязью. Дома отмыл ее под краном с мылом-пластик идеально сохранился.
Хорошая машинка. Думаю, вам нужно поставить цену в 200 т.р. и дальше на уменьшение. Я бы лично отдал бы за эту машину 100 т.р.