Подскажите по проводке и предохранителям.

[pashin_aleksei]

Всем Доброго Дня!

Ситуация следующая:
Решил я заменить на своей Победе проводку, т.к. родная уже совсем свое отжила и разваливалась в руках.
Купил комплект под оригинал в Ретродетали.

На данный момент на автомобиль установлено только 2 пучка проводки (подкапотные).
1 пучок тот который идет на реле регулятор и на переднюю оптику.
2 пучок тот который идет на катушку зажигания, стартер, трамблер и т.д.
Те, кто собирал проводку на Победе наверно понимают о чем я.


Также, как мы знаем на Победе в Блоке предохранителей (который я заменил на современный с современными предохранителями), у нас всего 3 предохранителя:
1 - Сигнал и прикуриватель
2 - Приборы
3 - Двигатель обдува стекла.

+ у нас есть Термобиметаллический предохранитель у света и всои предохранители у часов и у обдува ветрового стекла (тут я тоже не понял, у движка обдува стекла 2 предохранителя?).

Главный вопрос в следующем, Когда я вытаскиваю все предохранители, то включая зажигание и нажимаю на педаль стартера, то автомобиль все равно заводится, так и должно быть? Приборка в этот момент не работает.

т.е. проводка на катушку и трамблер работает вообще без предохранителей?

Всем спасибо!

 

[салгир]

включая зажигание и нажимаю на педаль стартера, то автомобиль все равно заводится, так и должно быть? Приборка в этот момент не работает.

т.е. проводка на катушку и трамблер работает вообще без предохранителей?

Так и есть, системы запуска и зажигания без предов.

 

[pashin_aleksei]

Так и есть, системы запуска и зажигания без предов.

пипец, а если замкнет? =))

 

[Олд Джек]

Интересно, какой предохранитель поставить на стартер?)))) там ток огого

 

[Олд Джек]

В схеме нет реле стартера, как у 24ки, тут все напрямую ногой замыкается

 

[салгир]

пипец, а если замкнет?

А, если на обгоне сгорит от старости в системе зажигания? (Победа на обгоне...)

 

[pashin_aleksei]

А, если на обгоне сгорит от старости в системе зажигания? (Победа на обгоне...)

Ну я не знаю =) А если отпадет от вибрации и замкнет? =))

 

[pashin_aleksei]

В схеме нет реле стартера, как у 24ки, тут все напрямую ногой замыкается

Да, реле нет, но смысла не понял =)

 

[oldbmw]

Система зажигания работает без предохранителя.Питание идет от генератора или акк. Отсутствие предохранителя как слабого звена.

 

[АНДРЕЙ 111]

Ну я не знаю =) А если отпадет от вибрации и замкнет? =))

Поставь общий отключатель массы, как дым повалит отключишь.

 

[oldbmw]

Ну я не знаю =) А если отпадет от вибрации и замкнет? =))

Не понятно, что имеется в виду...
У стартера имеется возвратная пружина...
Замыкание катушки приведет к обезточиванию...
На конденсаторе аналогично...
Бегунок- тоже.
Стартер отпадет? Возможно...И бывает искрит...но скорее всего упадет на асфальт и не будет иметь контакта с массой. И не забывайте, что клемма на стартере имеет резиновый колпачок. Не помню, на м20 он есть?

 

[pashin_aleksei]

Не понятно, что имеется в виду...
У стартера имеется возвратная пружина...
Замыкание катушки приведет к обезточиванию...
На конденсаторе аналогично...
Бегунок- тоже.
Стартер отпадет? Возможно...И бывает искрит...но скорее всего упадет на асфальт и не будет иметь контакта с массой. И не забывайте, что клемма на стартере имеет резиновый колпачок. Не помню, на м20 он есть?

На моем автомобиле этого колпачка точно нет, а должен быть или нет, надо посмотреть.

 

[Tuv]

На УАЗах до девяностых годов была наша схема, слегка обросшая дополнительными соплями. и ничего никто не горел. Не нужны предохранители в системе зажигания, нечего там предохранять.

 

[pashin_aleksei]

Подскажите ещё по электрике:

Что значат обозначения на замке зажигания:
КЗ - катушка зажигания, верно?
АМ - амперметр, верно?
ПР - что значит?

И на Победе стартер должен крутить при выключенном зажигании или нет?

 

[HistoriK]

Верно
Верно
Приемник

Да.

 

[pashin_aleksei]

Тогда ещё вопрос
Ключ в замке зажигания Победы может быть всего в 2 положениях - вкл/выкл.

Как я понимаю клемма АМ (амперметр) всегда находится под напряжением, а когда ключ поворачивается в положение ВКЛ, то клемма АМ замыкается с клеммами КЗ и ПР.
Верно?

 

[Tuv]

Ключ в замке зажигания победы имеет три положения - по часовой - замыкает АМ и КЗ с ПР, против часовой - АМ с ПР.
Клемма АМ сама по себе не под напряжением, на нее приходит провод с амперметра, т.е. плюс(минус в родной схеме) там всегда, пока подключен аккумулятор.

 

[СЭМ]

3 положения на 3 серии победы . На 2 серии положения всего 2

 

[imyamoe]

Поставь общий отключатель массы, как дым повалит отключишь.

Очень хороший вариант, чтобы проверить)

 

[oldbmw]

Клемма АМ сама по себе не под напряжением, на нее приходит провод с амперметра, т.е. плюс(минус в родной схеме) там всегда, пока подключен аккумулятор.

Что значит не под напряжением...Как раз под нпряжением. Амперметр в цепи аккумулятор- замок зажигания подключен последовательно. Т.е. разрывает собой цепь. И на обоих клеммах амперметра имеется напряжение. Конечно при подключенной батарее.