"Победа" моего деда.

[Романъ]

Сохранилась великолепно! :!:
Если по железу снизу всё хорошо, после проведения регламентных работ хорошо бы заантикорить днище и скрытые полости.
Вот хороший состав для неновых поверхностей: http://www.ruststop.ru/articles/?fid=15
Делают на подъёмниках, предварительно всё промыв и просушив. На сайте можно посмотреть пункты обработки или купить, если самому делать.
Пользуюсь их услугами шестой год на ежедневной машине, днище идеальное!
Сохрани её, она того стоит. :wink:

 

[Mankus]

Такой вид намного лучше заводского! это как патина на бронзе... Как кракелюры на старых картинах эпохи возраждения... Как вишинка на торте...
И антенку не трогать, это хоть и не заводское но сделано в то время пока машина ещё была на конвейере и приёмник даже поставлен раньше чем она в серию пошла, поэтому это имеет право быть! :wink:

 

[Tarasov (MetalHeart)]

Ай яй яй как красиво!
Почет и уважение Вашему деду за то что сохранил "Победу"!

P. S. Фото моторного отсека можно увидеть?

 

[Mankus]

Какая странная перекладина возле бензобака приделана? Заводская? похожа на заводскую... Но у меня такой нет... Кто-то в курсе что за чудеса?

 

[Makc]

Вот это машина... Просто фантастика. Не удержался, чтоб не написать комментарий. Завидую (по-хорошему )

 

[Добрей]

Дорогие форумчане!Спасибо за хорошие, тёплые слова.Я обязательно восстановлю и сохраню этот удивительный автомобиль. Действительно,сейчас поставлю машину на хороший ход,почищу и буду думать как поступить дальше. И ещё мысли вслух....машине больше 50лет,13 лет в холодном гараже,-но на этой машине нет ржачины! Вообще!Я скрёб весь низ-и под мастикой везде блестящий металл! Как и из чего делали эти машины?!!Почему потеряли этот секрет?! Грустно....

 

[Добрей]

По поводу перекладины в багажнике. Это крепление фаркопа. Когда я снимал его, удивился качеству.Позже выложу фото(... и оно окажется заводским?...))

 

[pobedovod]

По поводу перекраска. Я понимаю ,что родная краска это здорово,но мне очень хочется добиться "заводского" вида.

Ценности данной Победы составляет сохран .После покраски ценнее однозначно не будет.

 

[Добрей]

Просили фото мотора...Кстати,завелась машина после 13 летней парковки-как хорошая иномарка-с пол оборота!

 

[vottaktak]

помпа от газ 51 подходит вроде

От ГАЗ-52. Встречается даже в магазинах.

 

[-=bolt=-]

Просто нет слов! Уважение и поклон Николаю Ивановичу за отношение к автомобилю.
Поддерживаю мнение форума по поводу сохранения родной краски.
Неспешите переделывать машину под себя(имею ввиду покраску), под свои желания и потребности. Дайте чувствам успокоиться, попробуйте понять машину и подстроится под неё. Попробуйте услышать её. как ваш Дед.
слежу за темой не отрываясь от моника :shock:

з.ы. вот бы свою так покрасить, чтобы такой вид был :cry:

 

[Добрей]

Добрый день.Ещё пару старых фото. Начал заниматься хромом, те снимать консервант. Вспоминаю,когда Николай Иванович каждый визит на дачу, заставлял меня лазить под машину проверять домкраты под мостами, давление шин, наносить на хром какой-то придуманный им консервант, итд -я тихо фыркал, но делал....Теперь понимаю, что это всё было не зря. Спрашивали по поводу не большого пробега. Дело в том , что кроме "Победы" наш любимый дедушка аж до 90года много ездил на Урале 62 (62гв)с коляской и трофейном BMW R-35.и "Победу" по возможности не беспокоил)).

 

[alex021894]

Какая странная перекладина возле бензобака приделана? Заводская? похожа на заводскую... Но у меня такой нет... Кто-то в курсе что за чудеса?

Не заводская. Скорее всего ответная часть крепления фаркопа.

Добрый день.Ещё пару старых фото. Начал заниматься хромом, те снимать консервант. Вспоминаю,когда Николай Иванович каждый визит на дачу, заставлял меня лазить под машину проверять домкраты под мостами, давление шин, наносить на хром какой-то придуманный им консервант, итд -я тихо фыркал, но делал....Теперь понимаю, что это всё было не зря. Спрашивали по поводу не большого пробега. Дело в том , что кроме "Победы" наш любимый дедушка аж до 90года много ездил на Урале 62 (62гв)с коляской и трофейном BMW R-35.и "Победу" по возможности не беспокоил)).

Здорово! С такой машинкой заниматься одно удовольствие наверное! )) Кстати, брызговики будете снимать?

 

[Retro02]

Зачет и уважуха!!!!
Подскажите как крепится номер,если можно фото на ecos1992@mail.ru
Заранее огромное спасибо

 

[oldbmw]

Такой вид намного лучше заводского! это как патина на бронзе... Как кракелюры на старых картинах эпохи возраждения... Как вишинка на торте...
И антенку не трогать, это хоть и не заводское но сделано в то время пока машина ещё была на конвейере и приёмник даже поставлен раньше чем она в серию пошла, поэтому это имеет право быть! :wink:

Присоединяюсь к всеобщему восторгу. Слов нет. Одни эмоции. Всегда о такой мечтал- из таких рук , тк, уже была снята с производства, да и нереально было уже в то время купить новую машину.
Потертости и небольшие дефекты от эксплуатации придают машине особый , неповторимый шарм. Это не музейный экспонат, а живой автомобиль со следами той эпохи. Мой совет- только родная краска, а следы мелкого кузовного ремонта (местная подкраска) только сыграют положительную роль в образе машины. Как шрамы украшают мужчину ( воина) , так и следы (аккуратно сделанные) ремонта только подчеркнут возраст авто.
Успехов в сохранении фамильного авто.

 

[Мрамор]

Поддерживаю!
Ни в коем случае не красить!

Понимаю Вам кажется сейчас, что лучше машина из магазина - глянцевая, красивая. Однако, в сегодняшнем мире ретроавтомобилей это не так.
Можно потратить $3000 и снять хромушки и облить сверху кузов или $5000 - $10000 - вынуть стекла, чтобы уплотнители не красить, снять крылья - и покрасить - уплотнители потом придется менять, а можно нет - отсюда вилка. Цены примерные.
И Вы потратите кучу денег, а на выходе Вы получите новодел. Красивую глянцевую Победу как из магазина. Все знают, что Победы из магазина кончились 55 лет назад. А значит у Вас подделка. А это уже не то.

Поэтому берегите то что у Вас есть. Поверьте эта Победа гораздо ценнее того что Вам сейчас кажется и того что Вам за нее предложат (предлагают).

Верните, по возможности, приемник - не снимайте фаркоп - все эти изменения были сделаны еще в ТО время, и придают Вашей машине индивидуальность и неповторимый шарм. То есть она такая одна.
Еще бы найти прицеп ТОГО времени.

 

[Tuv]

Присоединюсь к товарищам. Не красить! В нынешнем состоянии машинка бесценна. Просто потому, что второй такой нет и, главное, не будет. Любая реставрация это в каком-то роде новодел. Так что оставить ее как есть. Помыть, почистить, пролить от души растстопом, отполировать и менять только масло и жидкость в системе охлаждения. Ну, еще можно озадачится современным фильтрующим элементом в родной ФТО.

 

[Chocoladorro]

5 копеек.
не красить. именно в таких машинах сидиш и закрыв глаза представлаеш себя там.
после окраски это будет одна из многих за нереал цену. только без краски цена реальна именно для этой машины, а после нее врядли. сеичас она такая какая есть. как будто и не было 13 летнего простоя.

 

[dimaskes]

после окраски это будет одна из многих за нереал цену. только без краски цена реальна именно для этой машины

Чего то я про цену ничего не понял "реал-нереал" )))

 

[-=bolt=-]

после окраски это будет одна из многих за нереал цену. только без краски цена реальна именно для этой машины

Чего то я про цену ничего не понял "реал-нереал" )))

да уж както витьевато... :wink: