Победа 1948. Крым-СПб.

[Илья СПб]

Отдефектовали переднюю подвеску. Под замену резьбовые втулки, понятно что наконечники и резинки и вообще почти все.
Решили, пользуясь тем что она разобрана и отмыта, всю отпесочить и покрасить.

Также термостойкой краской красим крышку клапанную, корпус воздушного фильтра и поддон.
По дискам - в итоге как оказалось куплено 4 победовских, три ранних и один без заклепок, и один польский.
Все в итоге живые, пескоструй, грунт, прокатка, и окрасим наверное в цвет кузова, как насколько я понял делали на второй серии.

 

[Илья СПб]

Еще натюрморт, все после песочки:

 

[Олд Джек]

Только варшавский не ставь вперед, тлдько назад. Он шире и может тереться о наконечники. Лучше в запаску

 

[Илья СПб]

Только варшавский не ставь вперед, тлдько назад. Он шире и может тереться о наконечники. Лучше в запаску

Учтем, спасибо.

 

[Илья СПб]

Поскольку для замены текущей набивки на нетекущую от мерседеса нужно снимать коленвал, его соответственно сняли.
Вкладыши, особенно шатунные, в задирах, меняем и те и другие.
Что интересно - коренные номинал, шатунные 0,75. Колено в идеале, что радует.

 

[Зубр]

Маслонасос только потом не забудьте правильно поставить

 

[Илья СПб]

Маслонасос только потом не забудьте правильно поставить

Его еще не дефектовали вроде, есть вариант что поменяем. А что там не так?

 

[салгир]

Что интересно - коренные номинал, шатунные 0,75.

Не хило, когда то шейку задрало.
В стыке шатунных медная фольга, что ли?

 

[Новотны]

Маслонасос только потом не забудьте правильно поставить

А разве это не волговский двигатель? Там маслонасос ставится без заморочек. Там главное привод трамблера правильно воткнуть

 

[салгир]

Зубр машинально...

 

[Илья СПб]

Не хило, когда то шейку задрало.
В стыке шатунных медная фольга, что ли?

Про фольгу ничего не говорили. Работы произвожу не сам, ребята из компании Совжесть

А разве это не волговский двигатель? Там маслонасос ставится без заморочек. Там главное привод трамблера правильно воткнуть

Да, 21 двигатель и подвеска

 

[Новотны]

Про фольгу ничего не говорили. Работы произвожу не сам, ребята из компании Совжесть

Да, 21 двигатель и подвеска

Вот и я об этом. Заморочки с установкой маслонасоса относятся к победовскому движку - там неправильная установка оного сбивает зажигание. На волговском, повторюсь, главное - правильно воткнуть в маслонасос привод трамблера.

 

[Старик Макгаккет]

Эту Победу мы будем именовать "стремительный" и ни как иначе!))))

 

[Илья СПб]

Эту Победу мы будем именовать "стремительный" и ни как иначе!))))

Легко))

 

[Зубр]

А разве это не волговский двигатель? Там маслонасос ставится без заморочек. Там главное привод трамблера правильно воткнуть

Ну я про привод)))

 

[Зубр]

Зубр машинально...

Ну я имел печальный опыт
И правда профукал 21й

 

[СЭМ]

А у21 мотора задний вкладыш не должен быть широким как у победы ?

 

[салгир]

А у21 мотора задний вкладыш не должен быть широким как у победы ?

Это УАЗ блок, там и крышки коренных чугун.

 

[юрий-победа]

А у21 мотора задний вкладыш не должен быть широким как у победы ?

================
принципиально разные моторы
М-20 4-х опорный блок
ГАЗ-21 5-ти опорный,нагрузка распределена равномернее между 5-ю коренными шейками,отсюда и ширина постелей и вкладышей.

 

[Илья СПб]

Собрал комплект колпаков, неидеальных, но обошлись в 6300р.

По подвеске прибыли детали, идет сборка в обратном порядке: