Как это нет я сам видел такие стёкла на победу )
а мне кажется это простой брак. ток определяется нагрузкой - если подать 12 вольт на стекло, оно само сожрет из сети требуемый себе ток, - мощное больше, и наоборот. Да и сталинит тепло держит в отличии от триплекса. Это так на первых десятках сами стекла лопались задние в статике от перенапряжения после вклейки, но без всяких 12 вольтКак то был Хундэй Соната у меня,пригнал на продажу с Дубая.
Машина была битая с зади,стекло разбито заднее.
Короче суть дела,заказал стекло новое,пришло родное заводское!
После покраски установили,мастер проверить решил подогрев.нажал на кнопку при мне,спустя 4-5 секунд раздался хлопок и стекло осыпалось в салон мелкими кусочками.
Оказалось есть два вида задних стекол для этой модели,отличие количество спиралей.ток как понял расчитан под каждое стекло.
Вот и получилось неправильная тепло отдача и лопнуло стекло.
Сергей думаю вам нужно брать проверенный вариант, в конторе где этим занимаются!с расчетом под размер вашего стекла.
Да бы избежать моего варианта
