ну если что у меня есть обратный вариант - комплект доков с регистрационными номерами и номерами кузова и всем всем на учете на мне М426 69 года выпуска, а так у каблука есть преимущество - ПОЛ! Я как сделавший в свое время 433, убедился в различии универсала и грузовика расстоянием между фальшполом и днищем, ни перегородка с панелями грузового отсека отдельно ищутся крайне тяжело. По хорошему надо покупать каблук и приваривать бока от сарая ( правое длинное крыло новое 433 есть у меня), задний борт (половинка) тоже есть, морда мелкая шестиугольнофарная, двери, крылья, капот, усе есть.
.
