))))
))))Я его изначально не планировал делать переносным,так как все движки на 380 Вольт а оно есть только у меня одного в гараже на весь ГСК,проводил года три назад,когда председатель был хорошим знакомым.барабашка сказал(а):
Сейчас ребята подарили мне две нижних крышки картера компрессора,одну от Зил-157 а другую от Зил-130.Как будет потеплее то продолжу свои эксперименты.барабашка сказал(а):
))))))))Да у меня все равно нет машины,так что места в гараже хватает сполна,ну а верстак можно в случае чего продлить.Mankus сказал(а):
Где то уже обсуждалось это фото,только все тогда пришли к мнению что не практично да и вес здоровый.Mankus сказал(а):
))))))))Последняя площадка на моем фото как раз от компрессора Зиз-130.барабашка сказал(а):
Можно и убрать,только тогда за счет чего будет вода циркулировать через цилиндры компрессоров?барабашка сказал(а):
Он слабо греется,наверное можно и без него,но просто жалко стало сдавать в цвет мет его,по этому и приспособил для компрессора.барабашка сказал(а):
У меня и вентиляторы валяется,как для шкива от эл/двигателя(на работе скрутил от холодильной установки) так для шкива компрессора(нашел в деревне от водяного насоса Зил-130 крыльчатку).барабашка сказал(а):
))))
))))Скорее всего от Зил-150.Если двухцилиндровый.Andrey1992 сказал(а):
))))
))))
))))
))))
))))Это очень фигово что нет фото :?Andrey1992 сказал(а):Двухцилиндровый. Да, наверное от ЗИЛа-150. Фоток нема
На моих фото компрессор от бензинового Паз-3205,1997 года выпуска,на работе стал гнать масло и его выбросили на помойку,я подобрал,сменил сальник и поршень+кольца.АНДРЕЙ 111 сказал(а):
Имеешь ввиду такие площадки как на этом фото.барабашка сказал(а):
))))