мимо проезжал

[Паппаруда]

Ухоженая и судя по подкапотке, сил в неë вложено не мало.

 

[Пионер]

Ухоженая и судя по подкапотке, сил в неë вложено не мало.

Судя по подкапотке у неё только губы накрашены! А машина хорошая. С Уважением, Олег.

 

[pobedovod]

В Смоляне все еще ездят автомобили ВАЗ в хорошем состоянии. Вот две «шестерки», сфотографированные на расстоянии 200 метров друг от друга.

 

[andreyxx4]

408 ИЭ

 

[Паппаруда]

Хорош.

 

[Пионер]

Задние фонари двенадцатые? На восьмом были такие? Панель мягкая, а должна быть железная. Может замена кузова была? У нас, в автомагазине, продавались кузова двенадцатые, первой комплектности... Отсутствовали подвески, мотор с коробкой и бензобак... Стояли в магазине годами. С Уважением, Олег.

 

[Паппаруда]

Модель определялась мотором а не фонарями.

 

[ash-oldgaz]

Задние фонари двенадцатые? На восьмом были такие? Панель мягкая, а должна быть железная. Может замена кузова была? У нас, в автомагазине, продавались кузова двенадцатые, первой комплектности... Отсутствовали подвески, мотор с коробкой и бензобак... Стояли в магазине годами. С Уважением, Олег.

На первых 408-х были вертикальные фонари в 1964 году, как и на первых 412-х в конце 60-х (помните, шэф в "Бриллиантовой руке" купил, по совету друзей, "автомашину "Москвич", НОВОЙ МОДЕЛИ", видимо 412!). Года с 70-го пошли вот такие фонари, как на фото. А 408-ые моторы ставили еще и в кузов от 2140... Коллеги, я не фанат "Москвичей", поправьте если ошибаюсь.

 

[andreyxx4]

тот же 408 ИЭ

 

[pobedovod]

Задние фонари двенадцатые? На восьмом были такие? Панель мягкая, а должна быть железная. Может замена кузова была? У нас, в автомагазине, продавались кузова двенадцатые, первой комплектности... Отсутствовали подвески, мотор с коробкой и бензобак... Стояли в магазине годами. С Уважением, Олег.

Это салон позднего М-408ИЭ с «мягкой» панелью приборов и напольным рычагом. С таким салоном Москвичи-408ИЭ пошли в мае 1973 года,

 

[nikolajivanych]

И редкая решетка радиатора с крупной ячейкой.

 

[Пионер]

Последняя группа в датском саду. Прямо перед Новым, 1971-ым, годом отец поехал в Ижевск с группой товарищей и приехал домой на новеньком автомобиле "Москвич 412 цвета "резеда". Сколько автомобиль стоил - не помню, но часть денег пришлось занимать не скажу у кого. Занимаемые деньги отдавали с процентами.... Автомобиль был с узким задним мостом, с металлической панелью, с движками заслонок "вверх" (панель тоже цвета "резеда"), приборкой с овалами, задними фонарями буквой "Г", четыреста двенадцатым мотором, круглыми фарами и декоративными колпаками на колёсах вида отличного от московского Москвича. Колпаки не ржавели много лет. Видимо удмуртский ИЖМАШ опередил московский АЗЛК даже в колпаках. С Уважением, Олег.

 

[Пионер]

Модель определялась мотором а не фонарями.

У Вас там, в "Москвичах" вообще не разберёшься! 400 и 401 чем отличаются? Резиновыми брызговичками спереди заднего крыла? Какой был раньше? А в моделях 402, 403, 407 какой порядок? Никакого порядка! Модель автомобиля с другим, внешне, кузовом определяется моделью старого двигателя? Пойди - разберись... С Уважением, Олег.