Георгий, папа в то время думал о покупке "Волги" в "Берёзке" и я помню как они модернизировались, как на улицах Москвы появлялись свежие машины с новыми изменениями. Первые 2410 и 2411 мы с папой увидели на ВДНХ в 1984 году, на выставке, посвящённой 60-летию советского автопрома. С 85 года пошли "переходные". Причем в такси дали небольшую партию к Фестивалю Молодёжи и Студентов, основная часть шла на экспорт в Китай. Первые 2411 с новыми дверями пришли в таксопарки в конце зимы - начале весны 1986 года.
Скорее всего до Болгарии машины просто долго шли, либо выбраковка из Китая. ГАЗ в итоге сорвал поставки машин в Китай и "Волги" в 1986 году заменили на ВАЗ 2107. Папа решил купить не 2410, а 2107, но в 1986 году они на внутренний рынок практически не поставлялись и в итоге папа купил 2105...
Скорее всего до Болгарии машины просто долго шли, либо выбраковка из Китая. ГАЗ в итоге сорвал поставки машин в Китай и "Волги" в 1986 году заменили на ВАЗ 2107. Папа решил купить не 2410, а 2107, но в 1986 году они на внутренний рынок практически не поставлялись и в итоге папа купил 2105...