М20 из Карелии.

[Олд Джек]

Мотор 24 значит и радик 24 прекрасно встает. У меня 24ый уже лет 20 работает в паре с 24ым мотором

 

[Pika]

Чтобы ездить. )
Ну и модернизацию конечно (в пределах разумного) ибо мотор, коробка и мост уже от 24. И менять не собираюсь

Опять, двадцать пять, езда разная)))
Есть примеры модернизации родной подвески под дисковые тормоза. Есть модернизация кузова с закатом передних лонжеронов с частью моторного щита от 24 или 31, а там полет мысли с подвесками волги.

 

[Gip134]

Мотор 24 значит и радик 24 прекрасно встает. У меня 24ый уже лет 20 работает в паре с 24ым мотором

Насколько я знаю на 24ом радиаторе крепления снизу другие у меня два кронштейна снизу к передней балке.
А судя по тому что помпа от УАЗ...
Завтра сделаю фото и замеры...

 

[Gip134]

Опять, двадцать пять, езда разная)))
Есть примеры модернизации родной подвески под дисковые тормоза. Есть модернизация кузова с закатом передних лонжеронов с частью моторного щита от 24 или 31, а там полет мысли с подвесками волги.

Ок. Уточню!)
Все что без переделок подойдёт к родной балке!) Тормоза оставляю пока барабаны без усилителя. Но это пока)

 

[Олд Джек]

24ый крепится по бокам, на родные победовские щеки все реализуется

 

[Gip134]

24ый крепится по бокам, на родные победовские щеки все реализуется

Этот вариант безусловно остаётся.

 

[Gip134]

Поехали на процедуры!)

 

[Gip134]

Подскажите по мосту?
Я так вижу от 69го?

 

[maxx1969]

Подскажите по мосту?
Я так вижу от 69го?

По редуктору похож на 69 или уаз469.
Вот если бы еще ступицы на мосту увидать(без хромколпаков)..вдруг Нысса-мост,или М72.

 

[Gip134]

По редуктору похож на 69 или уаз469.
Вот если бы еще ступицы на мосту увидать(без хромколпаков)..вдруг Нысса-мост,или М72.

 

[maxx1969]

Мда...мост не от 69/469.
Видны полуразгруженные полуоси моста...это мост или польский от nysa 522 /zuk A06,
либо чистый М72 что вряд ли!))

 

[Gip134]

Ступицы от 21ой.
Получается с доработками )

 

[maxx1969]

Ступицы от 21ой.
Получается с доработками )

Это не ступица от 21!)))
Это такая конструкция данного моста..у 69/469 полуось ПОЛНОразгружена,у польского моста Нысса /Жук полуось
моста ПОЛУразгружена,но ГП червячная как у семейства мостов 69/469. У Газ21,ГП гипоидная..
У вас польский мост...их в ссср было предостаточно,так как и Ныссы 522 и Жук А06 в Союз поставлялись массово.

 

[Gip134]

Это не ступица от 21!)))
Это такая конструкция данного моста..у 69/469 полуось ПОЛНОразгружена,у польского моста Нысса /Жук полуось
моста ПОЛУразгружена,но ГП червячная как у семейства мостов 69/469. У Газ21,ГП гипоидная..
У вас польский мост...их в ссср было предостаточно,так как и Ныссы 522 и Жук А06 в Союз поставлялись массово.

Что примечательно. Перегон машины был почти 2000 км.
И по воспоминаниям машина легко держала трассовый режим.
Хотя по заверениям на отдельных участках и до 120 разгоняли по спидометру)

ГП от 21ой в теории могли вколхозить?)

 

[maxx1969]

ГП от 21ой в теории могли вколхозить?)
[/QUOTE]
Нет...не могли! У гипоидной ГП свой корпус редуктора моста.

 

[Gip134]

ГП от 21ой в теории могли вколхозить?)

Нет...не могли! У гипоидной ГП свой корпус редуктора моста.
[/QUOTE]
Хм...
Но на ГП 5.125...ехать сильно тяжко пришлось бы...

 

[maxx1969]

В этот польский мост можно поставить ГП от поздней модификации моста Уаз-469,с ГП передаточным числом 4.625.
У моста М20 и моста 69 передаточное число ГП-5.125.
С ГП Уаз максималка естественно будет быстрее,но в ущерб динамике набора скорости.

 

[Олд Джек]

Может врать спидометр. Эдак километров на 15 в плюс

 

[maxx1969]

Может врать спидометр. Эдак километров на 15 в плюс

Это какой диаметр колес будет стоять..

 

[Gip134]

Колеса 16ые.
Ехали по 800км в день. Два дня. Вряд-ли на ГП 5.125)...