М-20 Нижневартовск/.../

[oldbmw]

Re: М-20 Нижневартовск

Возможно. Но основная причина рывков - люфт хвостовика. При любой погоде и при любом настроении. Достаточно залесть под машину и будет ясно - это является причиной или нет.
Достаточно бюджетная проверка. Мин сил и времени.
А дальше я бы уже смотрел крепеж. Просто есть определенный алгоритм действий в различных ситуациях. Про Манкуса молчу. :mrgreen:

 

[vottaktak]

Re: М-20 Нижневартовск

Добавлю еще фоточку. Только что прикрученные номерочки

А в крыльях, похоже, вставки от ГАЗ-24?

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Движение рывками происходит без перегрева, т.е. при норм. температуре двигателя. Подскажите, каков алгоритм проверки хвостовика?

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Добавлю еще фоточку. Только что прикрученные номерочки

А в крыльях, похоже, вставки от ГАЗ-24?

Незнаю, но что то волговское проглядывется. Левое переднее крыло сделано не очень, виден шов соединения крыла и вставки, и еще маленькая дырочка рядом с швом. Вот думаю, оставить так, или поменять крылья?

 

[ash-oldgaz]

Re: М-20 Нижневартовск

Добавлю еще фоточку. Только что прикрученные номерочки

А в крыльях, похоже, вставки от ГАЗ-24?

Незнаю, но что то волговское проглядывется. Левое переднее крыло сделано не очень, виден шов соединения крыла и вставки, и еще маленькая дырочка рядом с швом. Вот думаю, оставить так, или поменять крылья?

Всему своё время! Со временем, наверное, лучше поменять, но сперва их нужно ещё найти и купить, а пока нужно просто покататься на "Победе" :wink:

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Всему своё время! Со временем, наверное, лучше поменять, но сперва их нужно ещё найти и купить, а пока нужно просто покататься на "Победе" :wink:

Так и хочу.

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Хотя я начинаю привыкать к этим аркам, и уже кажется, что смотрится вроде даже неплохо

 

[oldbmw]

Re: М-20 Нижневартовск

Движение рывками происходит без перегрева, т.е. при норм. температуре двигателя. Подскажите, каков алгоритм проверки хвостовика?

Поворачиваем хвостовик против часовой стрелки до упора. Делаем риски на картере и грязевом шитке хвостовика. Поворачиваем хвостовик по часовой стрелке до упора. Делаем снова риску накартере. Измеряем расстояние между рисками на картере. 3-5 мм это хорошо. До 10 -12 мм терпимо. Более 15 надо ремонтировать.
Предварительно проверяется затяжка гайки и при необходимости затянуть. Но и без затяжки полезно сделать замер. А затем повторить.(подтянув).

 

[psixoz]

Re: М-20 Нижневартовск

Отлично смотрится машинка с номерами! Поздравляю!

А корзину сцепления мне пора тоже менять... Долгий это процесс?

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Отлично смотрится машинка с номерами! Поздравляю!

Спасибо Паша

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Я тут вспомнил, что на машине нет задних аммортов. Может ли из-за этого машина двигаться з/х рывками?

 

[Олд Джек]

Re: М-20 Нижневартовск

не думаю, качка матросу не помеха

 

[oldbmw]

Re: М-20 Нижневартовск

Я тут вспомнил, что на машине нет задних аммортов. Может ли из-за этого машина двигаться з/х рывками?

Это сказывается на раскачивании после проезда неровностей. Амм. гасит в основном вертикальные колебания. При их отсутствии сильнее ощущается вибрация. При отсутствии люфтов и других причин вызывающих вибрацию, а также умеренно загруженая машина ( 1 плюс 2 )может вполне комфортно двигаться и без них.

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Еще вспомнилось, что при движении вперед улавливалось легкое подергивание, как будто кто то за задницу придерживает.

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Всем привет! Сегодня устроил небольшие покатушки на работу. Работа в 60-ти км от города Машинка едет-поет. По поводу заднего хода: выяснил, что если педаль сцепления отпустить полностью, то машина едет з/х без всякого биения. Биение произходит если педаль в промежуточном состоянии. Это вообще так и должно быть, или сцепление необходимо регулировать?

 

[psixoz]

Re: М-20 Нижневартовск

Здорово! Слушай, на какой скорости ехал? Как вибрация по кузову от кардана?

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Скорость держу 70 км/ч, но вот от чего конкретно есть вибрация незнаю т.к. помоему там щас вся ходовка вибрирует. Есть какая то вибрация в момент, когда перестаешь скорость набирать и поддерживать постоянную скорость. Но она вроде не постоянная, а как будто кто то периодически за задницу подтормаживает машину.

 

[pobedovod]

Re: М-20 Нижневартовск

По поводу заднего хода: выяснил, что если педаль сцепления отпустить полностью, то машина едет з/х без всякого биения. Биение произходит если педаль в промежуточном состоянии. Это вообще так и должно быть, или сцепление необходимо регулировать?

Сцепление необходимо регулировать,точнее отрегулировать положения оттяжных рычагов в одной плоскости.

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

По поводу заднего хода: выяснил, что если педаль сцепления отпустить полностью, то машина едет з/х без всякого биения. Биение произходит если педаль в промежуточном состоянии. Это вообще так и должно быть, или сцепление необходимо регулировать?

Сцепление необходимо регулировать,точнее отрегулировать положения оттяжных рычагов в одной плоскости.

Для этого надо коробку снимать?

 

[TUNER]

Re: М-20 Нижневартовск

Вчера забабахал себе на ключи вот такой брелочек. И на крышку "чемоданчика" поставил ручку, теперь багажник закрывается на ключ.