Ещё понемногу приобретаю колпаки, нашел на авито уже 3 штуки в хорошем хроме и за приемлемые деньги. 
Теперь надо надписи и полоски покрасить.
Теперь надо надписи и полоски покрасить.
М-20 и ГАЗ-69А Нижневартовск/.../
- Автор темы TUNER
- Дата начала
У меня, только через авито. Они и на форуме были, и цена тут была ниже.Не у тебя ли я их купил?
Ну не страшно. Они все равно дешевле обошлись за пару, чем у других за один
Кстати, осталось ещё один найти в таком же состоянии для полного комплекта.
Сегодня покатались немного. Съездили на авто "выставку" ненадолго. В общем просто погуляли
Всем привет! Хочу спросить совета. На Победе выставил настройки главного жиклёра и жиклёра холостого хода по книге. Холостой ход отрегулировал винтом на дроссельной заслонке, всё по книге. И теперь при торможении машина хочет заглохнуть) Что не так?
Что-то такое у меня было... По моему бедная смесь при любом карбюраторе. С Уважением, Олег.
Знакомый рекомендовал в таком случае поднять уровень в поплавковой камере на пару миллиметров. Расход, мол, увеличится, но для наших машин он не является таким уж критичным параметром.
Подними уровень. У меня такое было. Попробуй ради эксперимента ехать задом и тормознуть. Заглохнет? У меня не глохла,а вперёд тормозил глохла.
Нет, дело не в уровне в поплавковой камере. Ты неправильно настроил винт качества топливной смеси. У меня на Варшаве стоит карбюратор К-124Д со смотровым окошком. Уровень я выставил не на 2/3, а ниже половины окошка. Машина на газоанализаторе выдает 0.06 СО — столько же, сколько выдают двигатели Евро-5 и Евро-6. До максимальных 110 км/ч разгоняется спокойно и расходует 10.5 л по трассе.
- Регистрация
- 04.04.2006
- Сообщения
- 1 007
- Оценка реакций
- 1 454
Это К-22, и его печально известный эмульсионный жиклёр системы холостого хода. Никто до сих пор точно не знает, в чём дело, почему одни машины глохнут, другие нет. Промывки, продувки помогают редко, я высверливаю заглушку, и чищу механически, иногда помогает, но иногда - снова нет. Бывает, что поднятый уровень спасает ситуацию.
Дело там может и быть и в запитывании системы холостого хода, она питается как раз через главный топливный жиклёр, после иглы. Поэтому, если раньше работала, можно попробовать покрутить винты, отвернутое посильнее "качество" что на главном жиклёре, что на холостом ходе никаких проблем не доставляет.
Дело там может и быть и в запитывании системы холостого хода, она питается как раз через главный топливный жиклёр, после иглы. Поэтому, если раньше работала, можно попробовать покрутить винты, отвернутое посильнее "качество" что на главном жиклёре, что на холостом ходе никаких проблем не доставляет.
ГАЗ-67 при спуске с крутой горки, например при съезде с обочины на поле, постоянно глох. Видимо смесь очень сильно обедняется при наклоне К-22 вперед (и при торможении) и обогащается при наклоне назад (движение в горку, разгон).