м 20 by hippon
- Автор темы hippon
- Дата начала
Странно, мне говорили в точности до наоборот. Сам буду делать с носа.Fortuna 13 сказал(а):
Архипп, молодец, теперь только вперед. Если надо чего измерить или посмотреть "как было", приезжай.)
Лень искать пост тов. Штурмана, где он расписывает тонкости замены стоек и выставления дверей. У кого-то в бортжурнале красиво расписал. Сгнивают низы стоек и их придется варить... значит как минимум в двух плоскостях можна сдвинуть стойки на 15-25 мм.Andrey1992 сказал(а):
Вот как раз таки мне Штурман в лс когда то писал про навеску дверей с носовой части корабля)
В пн пойду пробовать..
В пн пойду пробовать..
Вот появилось немного времени свободного, сразу нашлось на "кого" его убить.. Сразу скажу, забыл с горяча про закладные подкосов, пришлось всё уже сделанное срезать и впиливать туда эти самые гаечки.. Заодно и гаечки новые резать и резьбы прогонять.. Еще было расстройство с держателем пружины капота- думал зачищу лишнюю дрянь и на место поставлю, но нет же, и оно в руках моих рассыпалось.. делал новое из 3 мм, так что пришлось греть.. Вообщем ничего живого как обычно.. Про дверь и зазоры я вообще молчу, они в процессе раз 5 своё положение меняли, так и не утвердились пока на месте)
Вложения
Пока нет возможности грунтовать. Да и не хочу дышать горящим грунтом при сварке, это меня останавливает. Надеюсь продуть позже все скрытые полости...
Последнее редактирование:
Преобразователи они такие преобразователи...
Сам в силу нехватки средств на "гаражный" пескоструй пользуюсь преобразователями типа цинкаря. По моим наблюдениям им можно вытравить "в ноль" легкий налет ржавчины с нового металла, если он полежал недельку в сыром помещении. "Матерую" ржу он не берет. Замачивал я кронштейн "сапога" две недели, потом все равно отвез в песок.
И потом протравленую поверхность нельзя надолго оставлять непогкрытой грунтом-будет ржаветь.
Так что все это полумеры. Как ни прискорбно, альтернативы песку пока нет.
P.S. Из личного опыта. Перед протравливанием можно подогреть железку градусов до 60-70, процесс травления идет быстрее. Отрицательных сторон такого ускорения реакции замечено пока не было.
Сам в силу нехватки средств на "гаражный" пескоструй пользуюсь преобразователями типа цинкаря. По моим наблюдениям им можно вытравить "в ноль" легкий налет ржавчины с нового металла, если он полежал недельку в сыром помещении. "Матерую" ржу он не берет. Замачивал я кронштейн "сапога" две недели, потом все равно отвез в песок.
И потом протравленую поверхность нельзя надолго оставлять непогкрытой грунтом-будет ржаветь.
Так что все это полумеры. Как ни прискорбно, альтернативы песку пока нет.
P.S. Из личного опыта. Перед протравливанием можно подогреть железку градусов до 60-70, процесс травления идет быстрее. Отрицательных сторон такого ускорения реакции замечено пока не было.
Ясно..Надо попробовать. А кистью мона наносить? И он не воняет? При нагреве потом? Просто я так надышался, бывает подвариваю несвежие машики друзьям, и вот там антикор.. и вот это смрад
Да и ржа как то не пугает, верю в силу проникновения раст-стопа, соответственну всю "рыхлую" ржу я конечно же выпиливаю в утиль, да и зимой ездить не собираюсь..
Да и ржа как то не пугает, верю в силу проникновения раст-стопа, соответственну всю "рыхлую" ржу я конечно же выпиливаю в утиль, да и зимой ездить не собираюсь..
Кистью можно, но у меня он в прыскалке, как средство для мытья стекол. При нагреве пошипит чуть, но не особо пахнет. Я ржу убираю всю. Совсем. Как вижу ржавчину, впадаю в ярость "берсерка" и начинаю ее либо отпиливать либо щеткой отдирать))). И весь свой кузовной новодел грунтую после приварки. Из-за этого сейчас по кузову не работаю-грунтовать холодно. Хотя может и зря перестраховываюсь.
Ну когда в гараже столько же градусов, сколько на улице, это не очень приятно.)) У меня работы и кроме кузова дофига, сейчас амортизаторы сделаю, потом можно двиглом занятся, мелочевки куча.
А кузовную начну с апреля снова. Мне она меньше всего нравится почему то)
А кузовную начну с апреля снова. Мне она меньше всего нравится почему то)
Народ! Вы что то попутали! Начинать установку дверей и стоек надо с задней двери!!!!! Т.К. отталкиваемся от неподвижной части кузова- задней стойки!!!!!Низ Средней стойки отрываем и прикручиваем заднюю дверь. Потом ставим зазор между задней стойкой и дверью. Заднюю наружнюю арку отрезаем если мешает,её всё равно заново делать. Когда выставим зазор между задней стойкой,дверью и крышей,прихватываем низ средней стойки к коробу. Потом отрываем низ передней стойки и прикручиваем переднюю дверь. Выставляем зазор между средней стойкой и пер.дверью(зазор с крышей тоже не забываем. ) Прихватываем низ передней стоики к коробу. Потом выставляем двери по высоте- надо чтоб выштамповки совпали.После этого ровняем двери по низу. Возможно придётся низ перегибать . Иначе зазор между дверями и порогами не сделать одинаковым.
Обвариваем низа стоек. Потом делаем заднюю арку и паралельно ставим заднее крыло. После этого варим порог.
И на закуску выставляем переднее крыло ,вместе с капотом и передней панелью. Тут гемороя много и у каждого свой.
Но если вы будете делать так,то у вас всегда будут базовые размеры,которые менять нельзя и есть от чего оттолкнуться....
Успехов!
П.С. Грунтовать зимой после сварки можно ГФ21(гостовской) Мазать кисточкой. Потом уже прям по ней загрунтуете начисто...
Обвариваем низа стоек. Потом делаем заднюю арку и паралельно ставим заднее крыло. После этого варим порог.
И на закуску выставляем переднее крыло ,вместе с капотом и передней панелью. Тут гемороя много и у каждого свой.
Но если вы будете делать так,то у вас всегда будут базовые размеры,которые менять нельзя и есть от чего оттолкнуться....
Успехов!
П.С. Грунтовать зимой после сварки можно ГФ21(гостовской) Мазать кисточкой. Потом уже прям по ней загрунтуете начисто...
А задняя дверь новая у меня вообще не садится на стойку пока что..двигать низ средней стойки- этого для двери мало. Видать не зря ее в запчасти отправили- совсем иные размеры на выходе.. хорошо хоть не покупал эту дрянь, с тачкой досталась. Либо разжимать её по новой.. либо старую лечить.. скоро примерка..
Да двери и не пугают, пугает битая задница(((
Да двери и не пугают, пугает битая задница(((
Видимо в 12году я что то не то написал. Каюсь! Хотя этот вариант тоже имеет право на жизнь. Тогда придётся отрывать обе! стойки и подгонять сразу обе двери. Это желательно вдвоём делать. У одного рук не хватает!!!
Стойки в верхних точках лучше не двигать. Там проще верх дверей перерихтовывать. или рамки дверей перегибать. Они несложно гнутся.
Стойки в верхних точках лучше не двигать. Там проще верх дверей перерихтовывать. или рамки дверей перегибать. Они несложно гнутся.
Подварил правую сторону, теперь думаю отрезать левый брызговик и прочие болячки с левой стороны..
