не возьму в толк, что в этом конструкторе, я слепил из того что было, победного? морда и двери? так этож не победа. и за что тут 35 тыш зелени. я бы более 2 не дал, даже молодоженов возить нельзя. непрактичное авто.vottaktak сказал(а):Московское Чудо:
К сожалению, более крупных изображений скопировать не удалось. Объявление о продаже здесь - http://www.avtobazar.ru/autos/show/13896/. Среди опций указан "подогрев шеи", а бампера покрашены серебрянкой.
Какие всеж удивительные попадаются экземпляры
- Автор темы Олд Джек
- Дата начала
По мне так прикольный тарантас. Кенгурин, зеркала, кронштейн запаски в топку и можно ездить :wink:
- Регистрация
- 23.10.2010
- Сообщения
- 1 218
- Оценка реакций
- 398
- Возраст
- 51
- Город
- Россия, КРЫМ г. Керчь
- Сайт
- www.drive2.ru
- Регистрация
- 23.10.2010
- Сообщения
- 1 218
- Оценка реакций
- 398
- Возраст
- 51
- Город
- Россия, КРЫМ г. Керчь
- Сайт
- www.drive2.ru
Да... Давно уже любуюсь на эту Варшаву. Собрана, конечно, не по моему вкусу, но, всё же, хороша.
- Регистрация
- 23.10.2010
- Сообщения
- 1 218
- Оценка реакций
- 398
- Возраст
- 51
- Город
- Россия, КРЫМ г. Керчь
- Сайт
- www.drive2.ru
- Регистрация
- 23.10.2010
- Сообщения
- 1 218
- Оценка реакций
- 398
- Возраст
- 51
- Город
- Россия, КРЫМ г. Керчь
- Сайт
- www.drive2.ru
soulivefan
Пользователь
редко заступаюсь за кастомайзеров,но слово в защиту произнесу..
Начнем с того ,что Варшава-седан и сама по себе,в стоке,не оч красивая машина.Весь дизайн переда и боковин был более заточен под вариант фастбек,а то что конструкторы часто вынуждены делать несколько вариантов кузова,идя на уступки рынку или просто фантазиям руководства,есть унылая проза жизни.Так вот,а в нашем случае эта варшава еще и пост фейслифтинговая,то есть панорамное стекло ее нисколь не украсило,а эти позорные передние решетки еще долго будут с немым укором глядеть на поляков,да что говорить,редко фейслифт идет машинам-это лишь дань рынку....
Теперь непосредственно о данном образце...Мы имеем кузов,после оч сомнительных стилистических экспериментов польских заводских дизайнеров,его надо максимально привести к классическому американскому луку.Соответственно машина чоптопится(то есть режется крыша),дропится(занижение подвески) и шейвится(убирается всё впуклое и выпуклое.типа дверных ручек,шильдиков и.т.д.),ставится на низкопрофильную резину с хром дисками.Не считая шейвинга,вроде бы всё тру,почему тогда вид чуть не тот?
Во первых:цвет...Не нужен здесь черный лак,чаще всего такие машины задувают матовыми красками,а то и просто грунтом,чтобы придать еще большей брутальности виду и показательно пренебречь деланым нарочитым гламуром.Значится цвет матовый и не черный..ну и не белый...возможно серый грунт просто....Шейвинг....Вот здесь я просто не могу объективно рассуждать,не люблю я его,честно говоря...Но если пытаться трезво взглянуть на это дело,то в данном случае боковой линии кузова не хватает акцентов в виде дверных ручек,из-за чего горизонталь избыточно растянута...
Диски и занижение...Здесь,пытаясь полностью соответствовать стилистике "текс-мекс",кастомайзеры пошли на поводу у стилевых клише,чего можно было избежать.Занижение...Идет любой практически машине,не считая Лады приоры)))))),ибо таких уродцев(лады приоры) надо весело сжигать на костре ,прямо во дворе завода производителя)))
В общем не столь ужасна эта Варшава,просто надо себя иногда останавливать,дабы не соединять в одной машине стилевые решения всех суб культур....
Начнем с того ,что Варшава-седан и сама по себе,в стоке,не оч красивая машина.Весь дизайн переда и боковин был более заточен под вариант фастбек,а то что конструкторы часто вынуждены делать несколько вариантов кузова,идя на уступки рынку или просто фантазиям руководства,есть унылая проза жизни.Так вот,а в нашем случае эта варшава еще и пост фейслифтинговая,то есть панорамное стекло ее нисколь не украсило,а эти позорные передние решетки еще долго будут с немым укором глядеть на поляков,да что говорить,редко фейслифт идет машинам-это лишь дань рынку....
Теперь непосредственно о данном образце...Мы имеем кузов,после оч сомнительных стилистических экспериментов польских заводских дизайнеров,его надо максимально привести к классическому американскому луку.Соответственно машина чоптопится(то есть режется крыша),дропится(занижение подвески) и шейвится(убирается всё впуклое и выпуклое.типа дверных ручек,шильдиков и.т.д.),ставится на низкопрофильную резину с хром дисками.Не считая шейвинга,вроде бы всё тру,почему тогда вид чуть не тот?
Во первых:цвет...Не нужен здесь черный лак,чаще всего такие машины задувают матовыми красками,а то и просто грунтом,чтобы придать еще большей брутальности виду и показательно пренебречь деланым нарочитым гламуром.Значится цвет матовый и не черный..ну и не белый...возможно серый грунт просто....Шейвинг....Вот здесь я просто не могу объективно рассуждать,не люблю я его,честно говоря...Но если пытаться трезво взглянуть на это дело,то в данном случае боковой линии кузова не хватает акцентов в виде дверных ручек,из-за чего горизонталь избыточно растянута...
Диски и занижение...Здесь,пытаясь полностью соответствовать стилистике "текс-мекс",кастомайзеры пошли на поводу у стилевых клише,чего можно было избежать.Занижение...Идет любой практически машине,не считая Лады приоры)))))),ибо таких уродцев(лады приоры) надо весело сжигать на костре ,прямо во дворе завода производителя)))
В общем не столь ужасна эта Варшава,просто надо себя иногда останавливать,дабы не соединять в одной машине стилевые решения всех суб культур....
Я ещё видел, что на ней установлена толи пневмо-, толи гидро-подвеска. А стилистика - под лид слэд, но ближе к колхозу, только краска мрачновата, тут или, действительно, агрессивный мат, или что-то более жизнерадостное больше подошло.
Тут у нас в Уфе, продается экземпляр http://www.avito.ru/items/ufa_avtomobil ... 1_36811549
устроили аукцион, типа кто больше даст, позвонил - стартовая цена 1.5 млн. руб.
причем за последнюю неделю видел ее 2 раза на улице враскоряку, хозяин говорит есть какие проблемы с движком, кузов - состояние 3-, ваще ничего не делали даааавно.
вместо стекол - оргстекло.
Месяц назад общался - не продадим никак, будем делать уже скоро, предлагали 3-х комнатную квартиру а они не отдали. :lol: :lol: :lol:
Короче - зацените :roll:
устроили аукцион, типа кто больше даст, позвонил - стартовая цена 1.5 млн. руб.
причем за последнюю неделю видел ее 2 раза на улице враскоряку, хозяин говорит есть какие проблемы с движком, кузов - состояние 3-, ваще ничего не делали даааавно.
вместо стекол - оргстекло.
Месяц назад общался - не продадим никак, будем делать уже скоро, предлагали 3-х комнатную квартиру а они не отдали. :lol: :lol: :lol:
Короче - зацените :roll:
ну конечно, машина неплохая, 11-73 не так много сохранилась в таком виде, но реальная ее цена - в три раза меньше стартовой. Через годик цена упадет, через два купят, но уже в виде сгоревшего чермета за 7000 руб
Вот такие интересные экземпляры я встретил в с. Холмовка на гонках Джип-Спринт "За Победу!" 8 мая прошлого года:
Отредактировано мной. Нарушение ст. 20.3. "Пропаганда и публичное демонстрирование нацистской атрибутики или символики" ГК РФ.
Игорь
Отредактировано мной. Нарушение ст. 20.3. "Пропаганда и публичное демонстрирование нацистской атрибутики или символики" ГК РФ.
Игорь