Как правильно распилить Победу?:)

[Tuv]

Интересует, как правильно отпилить днище, у донора и, соответственно, у пациента. Так же интересует та же процедура для стоек и задних арок.

 

[SMV]

Считаю, что тут подход должен быть индивидуальный. Посмотреть какие места сгнили, какие живы. Пилить по швам сварки иногда просто нереально. А по стойкам на доноре пробовал срезать переднюю стойку целиком - не просто это, т.к. в местах соединения сверху залит пласт олова. Понял, почему практически все, если ремонтируют стойки, то не меняют их целиком, а вырезают и вваривают нижние, сгнившие части. Вообще тема интересная. С удовольствием послушаю, что скажут те, кто уже переваривали части кузова.

 

[Илья]

Обычно смотрят у пациента как надо вырезать гниль потом у донора возможность вырезатьтак же с запасом на мм20 ну и вперед

 

[Tuv]

С заплатками более менее ясно.
А если у пациента в принципе не дно, а решето? А у донора вполне себе приличное брюхо. Интересно, как переваривать низ целиком, тем более, что существовали же ремонтные днища.

 

[tromb]

Почему существовали? Существуют - у меня есть одно. Проблема, как мне сказали, в том, что при замене несущей части кузов машины вряд ли сложется, но могут уйти размеры и операция это сильно трудоемкая.