Есть фотографии оригинального салона 2ой серии?

[wigovsky]

Всем привет.

Не могу нигде найти фотографии салона Победы 2ой серии. Интересует как точно обшивались сиденья и дверные карты. В частности, очень интересно как обшивается низ дверных карт. Где-то видел, что там идет полоска материала ковриков. Правильно ли это? В общем, если у кого есть, поделитесь фотографиями оригинального салона.

 

[aviator]

Да ,на двушке и переходной трешке низ дверных карт ковролиновый.

 

[Ставрополец]

Авторевю восстанавливали двушку, у них на сайте есть фотки

 

[aviator]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/63507231-1d3d4.html Да хотя бы вот оригинальный двоечный салон.
Скажу больше,у меня тройка ,август 56го выпуск,так на ней то же такой салон.Есть мнение,что троечный салон является "упрощенным",меннее "богатым" и на малую часть троек шел двоечный салон.

 

[wigovsky]

Спасибо люди добрые! Очень выручили!

 

[Mexanik1980]

А у меня двухцветные дермонтиновые обшивки! Значит перетягивали?

 

[aviator]

Да.Фото сохранившегося салона я представил в виде ссылки.У меня серый салон.Двухцветный дерматиновый салон мне встретился на машине с табличкой СВарза.

 

[СЭМ]

Господа ! Чем отличаются торпеды поздней 2 серии от 3 серии ? Желательно подробнее и с фото . А то совсем не могу разобраться !

 

[SMV]

viewtopic.php?f=2&t=10582

 

[ash-oldgaz]

Господа ! Чем отличаются торпеды поздней 2 серии от 3 серии ? Желательно подробнее и с фото . А то совсем не могу разобраться !

Папа рассказывал, что их сосед году в 55 купил "Победу" с тельняшкой, но уже с приёмником и антенной и вроде бы ещё по старой цене (16 тысяч). Так что чёткого разделения между поздней 2 и ранней третьей серией скорее всего не было! Ставили те детали, которые были на складе :mrgreen: .
С 21-ми первой и второй серии это было нагляднее - в 58-ом году в переходный период машины чередовались то со звездой, то с акулой, то снова со звездой...

 

[свой]

Господа ! Чем отличаются торпеды поздней 2 серии от 3 серии ? Желательно подробнее и с фото . А то совсем не могу разобраться !

Папа рассказывал, что их сосед году в 55 купил "Победу" с тельняшкой, но уже с приёмником и антенной и вроде бы ещё по старой цене (16 тысяч). Так что чёткого разделения между поздней 2 и ранней третьей серией скорее всего не было! Ставили те детали, которые были на складе :mrgreen: .
С 21-ми первой и второй серии это было нагляднее - в 58-ом году в переходный период машины чередовались то со звездой, то с акулой, то снова со звездой...

Да, 21В, морда акулья, а торпеда звезды.
между 2-й и 3-й серии тоже так было, морда акулья, а салон от 3-й серии + телескопические амортизаторы.