Чертежи и прочее.

[SMV]

Уважаемые магазины, Вы помогаете нам ставить авто на ход. Не ругайтесь. Мне, как потребителю, необходим уплотнитель багажника в размер, чтобы крышку не отпирало. Если кто не верит, что лишние мм меняют картину , то велкам в гости)))

По высоте не пробовал подрезать уплотнитель? Желобок кузова тоже не идеален обычно, бывает что приходится подгонять по месту.

 

[Мрамор]

Извините ради бога - дело не в крутости - дело в правильности размеров изделия.
Причина проста - за десятилетия резинка усохла, крышку багажника отрегулировали по ней, чтобы не дребезжала при езде - сейчас, с новой резинкой, нужно регулировать заново эту конструкцию петель - или подрезать лишнее в резинке или подогнуть металл - вообщем работа арматурщика.
Это мои догадки опять же - автомобиля я не видел.

Совсем на край - всегда можем вернуть деньги или выслать новую резинку - вообщем смотрите

 

[Зубр]

Помогите определить правильность размеров и форму

 

[НННН]

Когда работал в кузовном цехе, у нас студенты тоже, поменяют дверь на ТАЗике например, отрегулируют зазоры, и на малярку. Там покрасят, обратно студентам, на сборку. Начинают собирать, не подходит. Торчит, топорщиться, выступает. Дядьки помогите! Что не так? Ерш твою медь, подгонять деталь нужно с уплотнителем (уплотнителями)!!!!! И все регулировки проводить ДО покраски!
Разборка-сборка тоже определенная профессия, в которой тоже есть нюансы.
Мне дай вот сейчас скакалку, я прыгну два раза от силы. Тоже буду говорить-длина не та, ручки не те. Короче граната не той системы.

 

[EvgenB]

Когда работал в кузовном цехе, у нас студенты тоже, поменяют дверь на ТАЗике например, отрегулируют зазоры, и на малярку. Там покрасят, обратно студентам, на сборку. Начинают собирать, не подходит. Торчит, топорщиться, выступает. Дядьки помогите! Что не так? Ерш твою медь, подгонять деталь нужно с уплотнителем (уплотнителями)!!!!! И все регулировки проводить ДО покраски!
Разборка-сборка тоже определенная профессия, в которой тоже есть нюансы.
Мне дай вот сейчас скакалку, я прыгну два раза от силы. Тоже буду говорить-длина не та, ручки не те. Короче граната не той системы.

Вы не правы, если в сторону моей машины написали...я же образмерил уплотнения и ясный пень я после всех действий с машиной поставил новый уплотнитель от 2-го продавца. И о чудо , он цска )))) толще/больше ... эт как уж назовёте... и что с крышкой? Опять подгонять? Бред

 

[НННН]

Я в общем про разговор.
Поясню немного. В годы когда я работал, (конец 90-х, начало 00) например на тазики, было несколько производителей деталей (кузовных), завод, камаз, + различные кооперативы, гаражные шлепальщики всяких ремвставок. Так вот, размеры их деталей очень разнились. Иногда зазор, например между крылом и дверью, равнялся 1 см.(!). Приходилось наваривать пластины, дабы уменьшить зазор, не отдашь же клиенту в таком виде. Возможно завод делал на новых штампах, старые, изношенные продавал кооперативам, или их оттуда крали, я не знаю. Но всегда можно было подогнать деталь того или иного производителя, где-то подрезать, где-то проварить, наварить, вставить рем вставку, расширить, ужать. У каждого индивидуально.
Не помешала бы консультация жестянщика.

 

[Зубр]

коллеги
м.б. у кого-то есть чертеж крепления ФТО на корпус двигателя ??
может фото, может эскиз ??
любая информация

 

[АНДРЕЙ 111]

коллеги
м.б. у кого-то есть чертеж крепления ФТО на корпус двигателя ??
может фото, может эскиз ??
любая информация

http://www.pobeda-club.ru/threads/kreplenie-fto-na-bloke-dvigatelja.12379/#post-188124

 

[Зубр]

ООО, КРУТО! СПАСИБО!

 

[Победит]

Фото с нашей Победы:

 

[EvgenB]

Возможно у кого имеются чертежи подвески М20 , плюс ГАЗ21 и ЗИМ 12 в формате вложенных чертежей сборки ? Победа плохо читается и некоторые размеры не понять и отличаются вроде от книжных.

 

[Зубр]

 

[Зубр]

 

[Кирилл]

это из какого атласа?

 

[Зубр]

это из какого атласа?

я не знаю .... есть и есть

 

[EvgenB]

От 21 и зим12 нет таких выкладок ни у кого?

 

[Зубр]

 

[Зубр]

ПРОШУ ПРОЩЕНИЯ ЗА РЕПОСТ, но мне кажется информация интересная )

Шофёрский инструмент Москвич-401: маслёнка и переноска

Маслёнка [400-3901416] из шофёрского инструмента Москвич-401 По годам выпуска автомобилей Москвич-400/401 маслёнки в шофёрском инструменте автомобилей отличались. 1. Маслёнка [400-3901416] образца 1…

www.drive2.ru

1. Маслёнка 400-3901416 образца 1946 года.
Ими комплектовались автомобили Москвич-400 с 1946-го года и до конца 1948 года.
Это были маслёнки т.н. "зингеровского" типа, один из вариантов маслёнки для швейной машинки "Зингер", без всяких клейм и букв.
Емкость маслёнки — 90 куб. см.

Полный размер

2. Маслёнка 400-3901416 образца 1948 года.
Такими маслёнками комплектовались автомобили Москвичи-400 с 1949-го и до конца 1950-го года.
Тогда в СССР стремительно вводились единые стандарты на всё и вся, и неизвестному сейчас герою на МЗМА пришла в голову идея заменить "зингеровскую" маслёнку на маслёнку типа, применяемого в швейной промышленности СССР.
Емкость этой новой маслёнки была совсем маленькой — 35 куб. см.

Полный размер

Этот тип маслёнки можно увидеть в книге — Грозовский Т.С., Надеждин Б.Н., Управление, обслуживание и ремонт автомобиля "Москвич", Москва, 1951 г.

Вот так она выглядит в жизни:

3. Маслёнка 400-3901416-А образца 1950 года.
Этими маслёнками комплектовался шофёрский инструмент Москвичков 400/401 с 1951-го года до завершения выпуска в 1956-м году.
Ведь всё проходит — прошла и дурь с рацпредложением неизвестного нам героя.
Потому что ёмкость маслёнки образца 1948 года года была всего 35 куб. см., что выходило вполне достаточно для смазки швейной машинки и маловато было для обслуживания "Москвич-400".
Емкость маслёнки образца 1950 года — 75 куб. см., как видим — компромисс между 35 и 90 куб. см.

Полный размер



Полный размер


Полный размер

Так что вот как-то так, уважаемые доны …
При поисках маслёнки на наши Москвичи-401 образца 1950 года нужно знать, что на ГАЗ того времени использовалась маслёнка 51-3901416-В.
Существует её модификация точь-в-точь как наша 400-3901416-А, вот только ширина донышка у маслёнки 51-3901416-В чуть больше, 77+/-1 мм — вместо наших 74,5+/-1 мм, :

Полный размер

Так что если есть знакомые с Победами и может быть еще чем Газовским тех лет — имеет смысл проверить, а не 400/401 ли у них маслёнки.

 

[pobedovod]

Всем привет!
Думается, что многим будет полезна эта таблица.

 

[Krest]

Георгий, с возвращением!