1-я или 2-я серия?

[Александр Константинов]

Не так давно купил Победу, не могу выяснить 1-я или 2-я у меня серия. Тельняшки на машине нет, есть только подложка, по-этому у меня вопрос, чем еще кроме двух нижних полос решетки (тельняшки) отличается 1 серия от 2. Год выпуска по документам 1948. № кузова 2783, № двигателя 2990, таблички нет. Рычаг КПП на полу, ручник на полу справа от рычага КПП (ручник возможно не родной), печка есть. И еще, на левом заднем крыле нет лючка заливной горловины бензобака и нет каких-либо следов переделки как на наружной, так и на внутренней стороне крыла. На верхней стороне самого бензобака есть закручивающаяся крышка диаметром сантиметров десять.

 

[SMV]

Крыло это интересно )))) может брачекс, дырочку забыли сделать? Вообще фото в студию, будем обсуждать! На форуме много тем про первую серию, посмотрите, почитайте, думаю там все найдете!

 

[Илья]

по году - первая серия

 

[Александр Константинов]

Фото сделаю и выложу на выходных обязательно. Темы на форуме про первую серию читал, кроме отличий решетки, которая у меня не сохранилась, информации мало. Еще, есть ли на форуме кто-нибудь из Красноярска или Красноярского края?

 

[DS-mc]

Я кстати тоже немогу сообразить какая это серия, год 57?

 

[Tuv]

Судя по решетке радиатора - вторая.

 

[DS-mc]

Да я только что нашёл такую же дисскусию дальше в форуме, там всё описано.

 

[kfxb]

2

и по крыльям судя тоже вторая

 

[DS-mc]

А в чём разница по крыльям???

 

[Krest]

Я кстати тоже немогу сообразить какая это серия, год 57?

По году -- так вообще третья серия. И дырка на мордочке под правым подфарником на это косвенно намекает.

А в чём разница по крыльям???

В аттаче -- очень наглядный рисунок из книги Шугурова "Автомобили России и СССР". Видно, что между крылом и дверью есть дополнительная кузовная деталь. На Победах более поздних выпусков этой детали нет.

 

[DS-mc]

Теперь всё понятно, а при чём тут дырка???? :shock:

 

[Krest]

Теперь всё понятно, а при чём тут дырка????

Это элементарно, Ватсон
Дырки в крыльях, расположенные ниже подфарников, отличают крылья Победы 3-го выпуска (у них есть дырки) от крыльев Победы 2-го выпуска (у них нет этих дырок). Это отверстия нужны, чтобы привинчивать к крыльям широкую часть "улыбки" -- решетки радиатора третьей серии Побед.

 

[kfxb]

1

первый выпуск насколько я знаю имел стоику между крылом и дверкой. в последствии стойку спрятали под крыло. и еще прикоепил интересный файл.

 

[DS-mc]

Да вполне может быть. Привезу посмотрю!

 

[Krest]

и еще прикоепил интересный файл.

Действительно интересный файл. Хотя имело смысл просто напомнить ссылку
http://www.gaz20.spb.ru/tech_evolution.htm
файл просто повторяет ее содержимое. Впрочем, там весь сайт такой -- скопипейстенный у Артема.

Интересно, кто автор забавного сайтика, указанного в файле?

 

[kfxb]

2

интересная ссылочка. на ней я еще небыл. а текстик нашел в аналах НАМИ

 

[DNO]

Я кстати тоже немогу сообразить какая это серия, год 57?

если есть желание могу обменять решетку 2 серии на 3 -ю.

 

[DS-mc]

Я её еще не пригнал, когда посмотрю и узнаю какая это модель мы эту тему можем обсудить!!!!! :!:

 

[mvg]

А у нас в гараже стоит 1-я серия 47 г.в. проставки между крылом и дверью нет и омывателей нет и решотка (тельняшка) двойная, а мотор 4 цилиндра и переключалка в полу а не на руле (говорят что проставки ставили только на 6-цил. мотор да и то в 46 году) машина 118230 км пробега стоит с 76 года в гороже и не трогается с места и не моется хозяин пока жив (а номера жолтые какие то ???)

 

[Kovboy]

Я кстати тоже немогу сообразить какая это серия, год 57?

А на табличке что? Судя по отсутствию антенны и ДЫРКИ под нее, это как бы не 55й максимум