Результаты поиска

Под капотом площадка под номер, как для 52 года. Скорее всего скрестили Победу 52 года и ГАЗ-72. Либо это вовсе не 72-ая... 2445 кубических см - рабочий объем верхнеклапанной "Волги". Нужно прикинуть, какой объем с поршнями 88 мм.

И номерочек красивый! На такой и первому секретарю местного ЦК не стыдно ездить было бы!

Ну, разумеется, я начинал с 43го. Даже, правильнее сказать, что еще мой папа начинал собирать "Коржеские" модели, которые продавались в "Детском Мире" более полувека назад. В 43-ем хороши большие грузовики и автобусы! Легковые либо довольно корявые, либо ювелирного качества, но и стоят почти как...

В 24-том масштабе, пожалуй, рассмотрел бы вариант покупки такого корабля! Хотя шкаф для моделей уже закончился...

Левая скорее всего тоже, но другого года выпуска. На 21-х в 60-ые несколько раз меняли схему вентиляции картера, наверняка и ГАЗ-51 это коснулось. По весне пролистал три каталога по ГАЗ-51 разных лет, с 56 по середину 60-х. На картинках воздушные фильтры были разной формы.

Такой даже у "абрамовича" нет!

Наверняка и еще есть! Так же по частным коллекциям.

Они и в Америке только очень богатым людям были доступны, так что довольно редки! Не думаю, что многие из нас хотя бы просто ездили на них или ковырялись... Одна стоит в музее на "Кристалле". Вроде у Задорожного в музее когда-то была, сейчас не знаю...

Пирс-Эрроу?

Так она и не претендует на аутентичный старинный автомобиль!

У меня на машине они уже лет 25 стоят. Накатал я, правда, за это время всего тысяч 30. Послелние годы, по правилам, приходится с ближним светом и днём ездить.

Обидно, если камень в нее прилетит... Но с другой стороны, оно должно работать и радовать нас!

Игорь, но ты же не будешь спорить, что пассажирский самолёт, который выпускал авиационный завод №84, вроде в Химках, был лицензионной копией "Дугласа"? Как "Полуторка" копия "Форд"-АА 1930 года.

Я по ночам редко езжу. Меня Фг-140 тоже очень раздражает, особенно с металлическими экранчиками... На 21-ой у меня стоят лампы-фары от ЗиМа или "Чайки". Светят вполне прилично и вид имеют очень приличный!

Я же написал, что РАДИУС, специально большими буквами, а не диаметр.... В общем то это стёб над "любителями прекрасного"! Литые диски, большие радиальные колёса, спойлеры и обвес, диодные фары или "ксенон"... А по поводу салона, если полистать картинки салонов, то через пять минут меня мутить...

И литые диски 20 РАДИУСА... О чём ещё мечтать?

Жаль, что только фрагмент от него... Надеюсь, что его не ждёт участь стать черметом в ближайшее время!

Потомок "Дугласа" DC-3.

Жалко Ила, который без крыльев и хвоста... Или это "Дуглас"?

Скорее до 1993-94 года. Несколько лет назад, кажется в 2018-ом, когда ввели новый стандарт, в том числе и "квадратные" номера, разрешили номерные знаки без флага, как в 1993 году, но пару лет назад номера без флага снова запретили! Вы же юрист, должны лучше меня знать эту тему!