Результаты поиска

Ну так косу не перевернешь другой стороной! Тут скорее нужно смотреть как лопату человек держит когда копает! У меня левая рука внизу. Я так понимаю, что на нижнюю руку бОльшая нагрузка и человеку удобнее, что бы там была более сильная рука.

Олег, свой посильный вклад в эти процессы я вношу! Просто иногда не вижу смысла писать об этом... Есть на то свои причины. А раасуждалки - отличный способ расшевелить народ на форуме! «Да, я шут, я паяц, и что же?»

Таксуха страшненькая подделка, а ГАЗ-53 хорош! Похоже, что кузов на него от позднего ГАЗ-66 поставили.

Кардинальный подход!

Люди на работе проводят почти треть своей жизни! Вот и создавались достойные условия труда! Довольно светлые и просторные, чистые цеха, где это возможно. Если посмотреть другие фотографии, то видно большие круглые фонари освещения цехов. На каких-то фото вроде видел в кадках у стен стояли...

Я думаю что половина вами написанного ,графомания и отсебятина. Только не обижайтесь.)) Я вот обычный правша...наручные часы есть антуражные,но в жизни ни часов,не браслетов,не цепочки на шее не ношу...не люблю! Часы надеваю очень редко...для антуража.Могу носить и на левой и на правой руке. А...

Тут Александр 3151 выложил красивое черно-белое фото за рулем "Победы", я честно постави лайк и раскритиковал часы на правой руке, вызвав бурное обсуждение, которое дало мне новую тему для рассуждалок! ПОЧЕМУ ПЕРЕУЧИВАЮТ ЛЕВШЕЙ ДЕЛАТЬ ВСЕ ПРАВОЙ РУКОЙ? В общем-то я тоже переученный левша, но...

Так я и написал, что мода носить часы на правой пошла с 2000 года ;) !

Точно! Каркас есть! 72, 73 и 74 - традиционно у горьковских автозаводцев, что на "Волгах" на кольце, что на кроссовых ГАЗ-53 были! Хотя в ГАЗ-51 72-ой одно время (в конце 60-х - начале 70-х) был у рязанского армейца Николаева.

А белый КВ тоже Ваш?

У ульяновских спортсменов на номере тоже "проба" была! Многие гонщики числились водителями-испытателями!

Я сейчас вообще часы не ношу. В детстве/юности носил на левой и заводил на руке. Да, я переученный левша, многое делаю правой, но левая сильнее. Чистых левшей, не переученных, было ооочень мало.

Часы носили на левой по причине того, что на правой (большинство всё-таки правши), часы могли с большей вероятностью быть повреждены, сотрясены, разбиты... Спорить нет смысла, всё равно каждый останется при своём мнении.

1. Часы в ТО время носили на кожаном ремне на левой руке. Это с 2000 года мода пошла носить на правой... 2. Куртка может и тканевая, но пошив современный, двойные швы и покрой как на джинсовке... Я люблю смотреть старые фотографии и старые фильмы в том числе и ради того, что бы посмотреть...

А на дальней машине на двери традиционный спортивный номер 74 заводской команды! Скорее всего это кольцевая команда, а машины в начале 70-х были практически стандартные и без каркасов безопасности.

Часы современные и джинсовка! Вот кабы в старомодном пинжаке и без часов...

Скорее всего обычный грузовой бак! Юбка - стык двух половин, вниз он так же уходит, просто этого не видно. Рядом канистра для масла, которая к брызговику ГАЗ-51 крепилась, если не ошибаюсь. Что могло быть у испытателей с ГАЗа? Скорее всего то, что выпускал их завод!

Хороший дядька был! Хороший дядька был!

Спортсмены тоже так меняли! И в мотор так лазили, если нужно было.

Прямизна рук может компенсироваться толщиной кошелька! Главное - желание! Но если нет места, рук и лишних денег, то желание имеет свойство улетучиваться... Ещё в 20-30 лет можно на улице в дождь и холод валяться под машиной что бы она тебя изредка возила, но в более зрелом возрасте уже хочется...