Результаты поиска

Разве это много поводков? (пока их дают - надо брать!) По фильтрам - конкретно эти я конечно не буду ставить, но из старых запасов (гораздо лучшего состояния) ставил на Газ-69: три года - полет нормальный! С упором багажника все хорошо, спасибо. Скорее всего человек не знал, что надо вверх...

Вот такой руль на днях намутил Дату пока не могу тут рассмотреть.... 54 год? Кнопка вот эта давно валяется, но она по контуру подрезана

Они не вынимали провод, и никакой пластины не подкладывали! Болты до упора в конец резьбы загнали и заломали. Пластик частично уже был отломан, остальное пришлось отковырять. Таким съемником руль сошел довольно легко. Руль на выходных нашел родной, но скорее всего от машины 1951 года.

Изначально не планировал что-то сильно менять... но подобная установка гудков "в раскоряку" мне совсем не нравилась. Заприметил черепушку с сигналами, съездил забрал, а заодно прихватил еще всякого Похоже эти остатки с авто начала 1957 года А заодно и новые детали передней подвески...

Вот такой привет от предыдущих "реставраторов"... что они пытались сделать я так и не понял Устраняю всю эту ерунду. Пришлось оббить пластик, что б зацепиться за корпус самодельным съемником Машина проходила капитальный ремонт в начале 70-х: черепушка на вид родная, но на белой машине...

Да, левую я уже прикрутил, а на правую не хватило шурупов...

В чехлах предусмотрены вырезы под опоры на замочках, но спинка уже заварена, ничего не разложится...

Ручка багажника с ключиком похоже оригинальные. Правда ключ уже без надписи "Газ" Бак, как уже подсказали, врезан от 21-й Волги Обращаем внимание на проволочку для отстегивания упора багажника! По салону - вот такая картина. Пока меня устраивает, и все останется как есть Из...

Самые первые - были желтые номера. 55-00 МИА скорее всего с 1974-го года

Из приятных моментов: номер кузова (8286) с водительской стойки никуда не убежал Табличка тоже на месте Двигатель М20, но номера я на нем не нашел, и в тех паспорте двиг уже идет б/н За долгие годы простоя бенз превратился в некую скользкую желтую жижу. Вылил его. Трамблер был...

По привозу вытащил все из салона и багажника, что б никому не повадно было лезть внутрь. Решетку в первый день так и не удалось поставить. Как позже рассмотрел, они домкратили машину за перемычку радиатора и ее выгнуло дугой. На следующий день решетка все ж встала, только без переднего...

Продолжу. Биография авто частично прослеживается. С 1974-го и по сей день машина принадлежит Семченко Андрею Егоровичу (директор Минского электро-технического завода с 1973-го по 1980-й год). Номера у нее кстати были 55-00 МИА (совпадение с годом выпуска?). После, один знак потерялся, или...

Скорее всего для громкого названия статьи так сделали!

Понял. Вот такую статью видел: врятли это она Машина с историей. В Беларуси есть редкая «Победа», принадлежавшая создателю этой модели?

А интересно, у Липгарта была личная машина? Например, та же "Победа"? У нас как-то статья проскакивала про якобы его машину.

Андрей, спасибо за фотографии! А почему обнулили нумерацию в 55-м году, есть мысли?

Продолжу. Для упрощения перевозки пытаемся найти хоть несколько болтов для закрепления всего оперения. Баночку своих болтов я собирался взять, но забыл Все в общем-то быстро находится и ставится обратно. Только крылья я не правильно повесил. Понял об этом чуть ли не через неделю. Так как...

Кто ее купил интересно? И где ее искать?

Я поддаюсь эмоциям. Последние два месяца зимы не способствовали какой-то работе с давно начатыми машинами. В марте тож было очень много работы, что оставалось только на выходных, если что успею, а бывает и нет. и для того, что б хоть как-то отвлечься, решил забрать ее. Человек собирался гараж в...

Полностью согласен! Пока какой-то узел или агрегат комплектуешь и он становится хоть на что-то похож - как правило проходят месяцы, если не годы. И потом, что б что-то наскрябать - это надо фотографии довольно долго собирать, вспоминать что делал и т.д. Да и настроение и желание должно быть...