Результаты поиска

С учета ваша неохота есть простой вариант.Прикрепить под кузова в районе центрального тройника трубопроводов делитель от 24-ки.Потом требуеться минимальная переделка трубопроводов и будет у вас двухконтурная система!

В дополнение,заменять родной ГТЦ не нужно,при необходимости -в продаже есть рем. комплект.

Местоположение износа или елипса(в крыши,в блока или более или менее в крыши и блока)можно определить только после постановка блока на бор щанге.Нож указываеть ето,и в связи с обнаруженного потом делаются настройки при рассточки тонеля. На таже бор щанга можно проверить и кожуха на соосность.К...

У нас ТО делают на пункт уполномоченный от ГАИ.Наш пункт тоже уполномоченный и мы делаем ТО.Вся система компютеризирана,немецкий спирачный стенд КАРТЕК делает почти все без намеса оператора.Автомобиль установливается на стенд,он мерить весь автомобиля,потом мерить и спирачные...

И от ГАЗ-69Б(450-1003010)- подходить.Моя Победа уже над 20тыс.км проехала с 450-я головка.Двигатель поет!

Так на пропуск клапан проверяется.Воздуха не надо пропустить.

Полностью согласен!Такая система была и у 452-го,вместе с груза он по весу -две Победы.

У 408-го усилитель нет,у вас на Волге наверно от 412-го стоит.

Впольне возможно! Все от наблюдение зависить.У меня наблюдения и восстоновление в основном на автобусние и грузовие двигатели с чугунными блоками(на автобазе уже 19 лет нет легковые).Там деформация и елиптичност в крышки была однозначно.Востоновил и блок Перкинс от погрузчика и один Варшавский...

Ех ,хорошие времена были.Снег 1,5-1,8 м. был на Родопа гора в семидесятых годов.Красота неземная была.Погода изменилась,сейчас и на 60 см. радуемся.

Если читали что я написал,и непонятност у вас не была.Я написал что был обнаружен елипс 1 мм,а не овальный износ 1 мм.И смещение оси обычно получается на 1/3, потому что елиптичность получается больше в крышу чем в постели в блока.Поетому и возможно уменшить смещения оси колен вала.Я написал...

Да,не указал глубина смещения потому что было два три года тому назад.Однако сейчас скажу ,из за проворачивания вкладыша (8м.назад ето помню точно) был елипс 1мм.Высота крышки уменшается на 0,1 мм больше чем обнаруженный елипс.И при расточки получается обычно глубина смещения на 1/3 от...

Кто-то написал, что допуск изменение оси коленвала относительно заводской 0,08мм .Невсегда написано совпадает с практика и реальност.На Шкода 100,47 после 280 тыс.км родной пробег,рассточили тонель раз,через еще 250тыс рассточили второй раз и через еще 180 тыс .продали автомобиля.А кожухи меняли...

Как технический руководитель в автобазе я решил судьба на сотни автомобили,двигатели, КПП и т.д. (не хочу сказать тысячи потому что в свое време на автобазе были 500 авт.,сейчас они менше).При необходимости делал ремонт своими руками.Поетому и каждый останет при свое мнение,я продолжаю менять...

В гаражних условиях померить возможно и несложно.При отсуствие сцепления,надо поставить КПП.Если первичний вал входить в подшипник в маховика без сопротивления,соосность есть. А блоки с проблем в тонеля я не один восстоновил.Только я ничего не навариваю,проще уменшить высота крышки и потом...

Е не ,ради сломан кожух утилизируем двигатель,так ли?Конечно нет!Если человек знает что надо и как правильно сделать все будет в порядке!

И у меня на Варшаве была одна.Вторая сделал от шестигранник хромоникелевый, калиброванный S11.

Извиняюс автору,ненужно писал в тему!Потому что,больше то ,что уже написано в разние теми на форуме о первой серии не могу сказать.

У вас неправильно связан налог с обем двигателя!Потому что Opel GSI и Golf GTI например имеют 150 л.с. при обем двигателя 1.6. У нас налог связан с мощност двигателя-более мощный автомобиль-большой налог.Так и проблем с автомобили типа Волга, УАЗ нет.

Ничего так не усилите,две компрессионые кольца достаточни,все другое будет лишная головная боль!