У амперметра всего три вполне понятных состояния: на нуле и кратковременном в плюсе когда только завелся - значит все в норме. В плюсе если покажет больше 15 - нужно проверить аккумулятор автомобиля и РР на исправность. В минусе - что-то не так, генератор, РР или обрыв ремня.