Результаты поиска

Прошу прощения. А Вы знаете, что у втулки шкворня есть верх и низ? В начале я тоже не знал. С Уважением, Олег.

На эту тему первоисточник я не читал. Прошу прощения! Вариантов двигателей действительно четыре. Двигатель объёмом 1200 кубов (2101), блок серый, поршень диаметром 76мм, ход поршня 66мм, глубина цилиндра в блоке 132мм. низкий коленвал. Двигатель 1300 кубов,(21011), блок синий, поршень диаметром...

У меня осталось разное от десятки. Фонари, заглушки от радио, само радио без одной крутилки, колпаки новые-старые, резина новая, хромрешётка, два очка и т.д. , капот вроде у Вас есть... nikolajivanych! Осмотритесь - напишите. Договоримся. С Уважением, Олег.

На самом деле не известно зачем. Можно гадать. Там на чугуне отлиты цифры какой это блок На моторном заводе две линии отливки блоков были. Одна под диаметр поршня 76мм серая краска, а другая 79мм синяя. Краски разные. С уважением, Олег.

Кто туда пустит? В Макеевку-то? А, точно! Туда только буратин и пускают! Прямо на Поле Чудес!

Но, согласитесь. Картинка приятная!

Парни! А расскажите пожалуйста. Где найти и купить наконечники высоковольтных проводов металлические и уголком? На моторе у меня только два таких тоководов было. Хотелось бы, чтоб все четыре! Новый провод коричневый в тканевой оплётке я уже приобрёл по образцу. С Уважением, Олег.

Прошу прощения. Шутка про зелёный была не к месту. Собрал мост и подвеску на Газ-22Г. Все спрашивают почему зелёный. Не знаю. Захотелось САЛАТНЫЙ! С Уважением, Олег.

Мне кажется, что можно и не красить. Или покрасить в зелёный.... Любой! Заметили? Весёлый эвакуатор... Задорный Москвич! Есть и среди Нас Москвичи. Спасибо Граков Андрей! С уважением, Олег.

У всех болячки имеются!.. Некоторые из них, со временем становятся хроническими. Здоровье заключается в том, что для окружающих они не становятся заметными! Вы уж меня извините.

Угомонитесь Товарищи! Krestа на Вас нет!...

Сейчас Krest увидит - молча поудаляет Ваш спор. В наушниках я слушаю музыку. Иногда книги. Наушники не от Победы. Хорошие! А фартук с грудиной видимо самое приемлемое. И от сварки и болгарки. Прав HistoriK! Но, если ещё и подъёмник есть!...

Я считаю, что нужно стремиться, чтоб зазоры были примерно одинаковые и приличные не по размеру, а приличными на вид! С Уважением, Олег.

Наверное с мотором что-нибудь не так?..

Классная машина Победа! В ней так много чего НЕТ. Так много чего ЕСТЬ. И так много, чего НЕ ХВАТАЕТ!!! С Уважением, Олег.

В нем так много разных трубок, загогулин и ходов.... Можно залить и не вылить! Этакая бандура как три чернильницы-непроливашки... Т. Е. солярка то вроде есть, но её как бы нет!

Да! Овальная. Против фактов не попрёшь! С Уважением, Олег.

На сколько я знаю - поршень в нормальном состоянии всё же КРУГЛЫЙ. Юбку овальной при нагревании делают две стальные пластины с разных сторон залитые при отливке поршня вокруг бобышек поршневого пальца. Из-за разных коэффициентов расширения стали и алюминия при нагревании юбка поршня становится...

И я подобное слышал. Зимой левую ногу утепляли. А правой в валенке стартер не удобно включать или, что-то в этом роде.

Становиться нужно правильно! Дверкой к ШЕФУ!!!