Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Ну если живой кузов найдётся с живыми доками (то есть другая машина), то не будет смысла ставить эту машину на учёт, да и как с донора с неё мало что возьмёшь... Тогда лучше её продать!
А машины какие? Наши? Их туда своим ходом по соли гнать или эвакуатором тащить?
Мысль хорошая, но практика показывает, что Победа-клуб чаще пешком собирается а не на "Победах", тем более зимой...
Если что, то я готов на своей "Эмке" участвовать, но она по определению на воде...
На сколько я знаю, года до 46-го можно было привезти в ОРУД легковую машину и поставить на учёт. Солдатам давали справки в части типа разрешения за хорошую службу, но это скорее для военной комендатуры боровшейся с мародёрством. Потом правила регистрации машин ужесточили.
Салон скромно не показан...
А из такси машины уже попадали в списанном состоянии как правило после ремзавода. Так что кузов в лучшем случае коряво варенный. Хотя кто-то наоборот гоняется за таксухами. Но 250 по-моему дороговато как-то...
На "Эмке" от Лена фары от Форд-А ну очень коряво стоят, кронштейны фар вообще задом на перёд стоят... и бампера от Форд 40... До мастерской Шаманского далековато!
Отлично получилось! А цвет стал светлее родного?
Ваша супруга просто УМНИЦА!!! Мало того что салон отличный получился, она активно поддержала Вас в нелёгком процессе реставрации, что свойственно далеко не всем супругам...
Как раз по-моему было правильно! Давление должно слегка шипеть в шланге. На ветру конечно должно быть больше. А если газа нет, то расплавленный металл шипит и капельками разлетается в разные стороны!