Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Планирую сделать еще одну партию пластин и заклепок. Кому еще нужно, прошу сообщить в данной теме.
Также рассматривается необходимость изготовления резиновых деталей для пластины. В комплекте 3шт. По цене, на вскидку, 500р./к-т. Кому нужно прошу отписаться.
Сам обошелся оригинальными...
Тоже встану в очередь за бампером, перемычкой клыков, каркасом руля 2й серии, кнопки сигнала к этому рулю, если есть.
А также интересен каталог запасных частей.
На фото выделил стрелками две картонные рейки. Они крепятся к кузову винтовыми гвоздями (в оригинале) или саморезами, в верхней части оконного проема. К этой рейки прибивается потолок либо на гвозди (в оригинале) либо скобами, строительным степлером.
Подкапотная лампа шикарная! Желаю чтобы вся машина была такого же вида :)
У меня машина 1950г.в. тоже синего цвета. Если вы раньше подберете краску, сообщите номер, будет полезно.
Похоже что это промышленная штука, встречалась недавно такая же. Если цель покрасить днище, то может и удобно, но для реставрации бесполезная, т.к. мост и подвеска обычно сняты при ремонте кузова.
На вашей машине самое обычное крыло от Варшавы.
Сравните с фотографиями в п.4. viewtopic.php?f=2&t=10849#p158931
В вашем крыле проделаны три дополнительных отверстия под облицовку тельняшка. При этом четыре отверстия Варшавского крыла остались на месте.
Еще есть один момент, который я упустил...
Зачем мучить себя выбором, если можно иметь и м72 и кабрик?
Берите то что есть сейчас пробуйте привести в желаемый вид. Если получится и останется желание, можно будет взяться за вторую. Как правило, на этом все не заканчивается.
На фото фильтрующий элемент от ГАЗ-51 и подобных грузовых. Чтобы поставить на победу, волгу, ГАЗ-69 необходимо укоротить на 1/3.
Это вполне реально сделать. Так что выбрасывать такие фильтры не стоит.