Результаты поиска

А вот и фото жёлтой "Волги". Она оказалась несколько старше. Я так думаю, что моя ровесница, 1975 года, хотя может и ещё старше... Смутившие меня клыки поставили скорее всего сами, что бы "подсовременить" машину. Передний бампер лежит в салоне. Мне кажется, что с машиной начали заниматься, но...

О! великолепно! А я думал, как на фоне этого института сфотографироваться... Я смотрел на него сквозь пыльные стёкла 11 таксопарка на протяжении 5 лет, пока мы с папой ГАЗ-67 собирали.

Сигналы остались? Я обещал человеку, а у меня на одном сигнале оказалась нестандартная крышка и нет кронштейна для её крепления... Куплю либо пару живых, либо один в любом состоянии лишь бы с крышкой.

А цвет какой? Скорее всего в приличном состоянии.

А у меня уже с лета не хочет... Да я как-то и не страдаю от этого - больше времени на "Победушку" остаётся! :rolleyes:

Мы про 24-тые "Волги" сейчас. У меня сердце кровью обливается, когда проезжаю в электричке мимо довольно бодрой 24-ки года 77-78 на чёрных номерах, видимо выселенной из гаража, довольно редкого песочно-жёлтого цвета, очень приятного, не лимонного как такси. Если на днях поеду в гараж, попробую...

Ну у меня то просто глаза заведущие! Рассматривать в качестве покупки себе, ибо купить, вложиться и продать почти по той же цене - не мой вариант. А себе - её нужно где-то хранить, как минимум! На имеющиеся машины рук не хватает, дача уже не просит, а требует приложения рук и вложения денег...

Я на работу еду на электричке. Между станциями Тимирязевская и Окружная во дворах, на месте снесённых гаражей стоит весьма приличная 24-ка конца 70-х, ещё на чёрных номерах, в весьма редком цвете - на "Жигулях" того же периода он назывался песочно-зелёный, по факту - приятный жёлтый. По виду -...

Старые машины ещё больше! Мне вот ни разу не удавалось собрать все свои машины в одном месте...

Где-то были катушки от такого аппарата. Если найду (мог выкинуть за ненадобностью лет 10-15 назад) - отдам.

Какая же позитивная у него мордашка! Не то что агрессивно-злые на современных машинах...

На довоенных машинах были аналогичные шприцы. Видимо для "Полуторки" и "Эмки".

"Ялта"! Интересно, а подлокотники у задних пассажиров ещё есть? Они года до 68 шли на "Ялтах".

Р-35 - это от ГАЗ-67 должен быть, если не ошибаюсь, но он был без вакуум-корректора, другой октан корректор и внизу на вале втулка... Этот точно не от 67-го. Значит "Волга". В какую цену?

Ну тогда у меня целый список несбыточных мечтаний! Начиная с Опель Адмирала и грузового ленд-лизовского Студебекера и заканчивая Полуторкой и ГАЗ-51. Правда одну мечту детства я исполнил - купил весной "Победу"! Так что нет ничего не возможного, просто нужно очень сильно хотеть что-то!

Так к кузову есть гнилая и кривая рама от погибшей в 41 году машины, есть ещё один изуродованный кузов с дверями, на обоих кузовах срезано крепление дерматина, нет крыльев, брызговиков к которым крылья должны крепиться, облицовки, живой рамки лобового стекла. Там даже что бы поставить на...

Та, что на фото - с условно родным двигателем (ГАЗ-М от пожарной помпы конца 50-х годов), коробкой передач от ГАЗ-67, задним мостом и поворотными кулаками от "Победы", соответственно с неродным карданом и гидравлическими тормозами с подвеской педалью тормоза. По нынешним временам - почти родная...

С праздником, товарищи! А я вот сегодня сижу дома, лентяйничаю... Решил заказать пару книжечек что бы почитать длинными зимними вечерами и тут до меня дошло, что очень символично что заказал я их именно сегодня! Так сказать, подарок к празднику себе сделал!

Эх, Олег, жаль что Вы далеко от большей части форумчан находитесь... Думаю, многие с удовольствием обратились бы к Вам за помощью в проточке барабанов и правке дисков!

Я у Серёги вместе с 24-ми крыльями и колпаками забрал какую-то древнюю переноску с кнопкой, нужно найти куда я её положил. Что-то как-то гараж быстро захламляется!