Результаты поиска

Манкус не помну где,но фото твоей подвески смотрел.У тебя подвеска Варшава,не Ниса ,у Варшавы РТЦ типа ГАЗ 21 поэтому у тебя вкрутились шланги без всяких переходников.

Вариант 1: искать переходные щуцера. Вариант 2: Замена тормозных щитов на щиты М20 или ГАЗ 24. В чем плюс второго варианта. Это позволяет свести к минимуму головные боли связанные с будущим ремонтом рабочих тормозных цилиндров,да и переходные щуцера не нужны.

Выясни, что к чему да почему и как ,но если с доками все в порядке,эту машину не надо уничтожать однозначно.

А разве ты в этом сомневаешься? :wink:

Я же сказал,пара 5.7 нет и не было никогда.

На всех до 2410-20,21,24,69,469 и т.д.

Пара 5.7 нет и не было никогда.И у ГАЗ 21 зубчатое колесо 45 зубьев нет и не было. Чья пара ответ даст брой зубцов на ведущей шестерне,на ведомой на фото 41.

Распространенный колхоз тех времен.Выхлопная труба ЖУК на Победе,от глушителя в бок к правой стойки двери. Немножко ветра в правильной посоки и в подарок,поток дыма в салон при открытом окне.

Re: [Продам][Москва]Запчасти новые и б/у (новая Я-101) Газелями не пахнет,но чувствуется запах от УАЗ 451 с неведущей передней осью . :D

Нет на форуме человек, который не знает,что качество краски и цвет оказывает огромное влияние на стойкость и долговечность окрашенной поверхности. Но,в этой теме обсуждаем покраска блока двигателя.Что бы акцентировать внимания на покраска блока, привел покраска кузова в качестве примера,ведь...

На коллекторе термостойкая краска выгорает медленно,в зависимости от качества краски. Между прочим,в зависимости от условий сохранения и эксплуатации автомобиля,автокраска тоже выцветает,даже и краска " под лаком", сам лак выгорает,вечный лак нет.По этой причине отказ от дорогого автолака и...

Не Варшава сто процентов, не и на базе М 72.Скорее на шасси 69 или 469 прилепили передняя часть кузова 3-й серии.

Конфигурации родной сошки приблизительно как у маятникого рычага на фото выше.

Весьма неправильно.Нарушается соосность пальца сошки к тяге сошки.На Жука движение рулевой сошки передается через дополнительную тягу к нашей тяги сошки но не с левой ,а с правой стороны.

Наш рычаг наклонный ,ЖУК на фото прямый,точнее горизонтальный.

Сошка рулевого механизма к Победе не относится и не подходит, однозначно ЖУК/Ниса.

Все нормально встанет,мост Ниса подходит без переделок.

Не проблема.Наварить отверстие хорошим полуавтоматом несложно.Однако перед наваркой придется срезать остатки латунного шва у второго отверстия.И наконец рассверлить отверстие под ось до нужного диаметра.

Попадались мне новые 51-е двигатели на деревянном поддоне,действительно были серебристыми.А вот блоки М20 новые в запчасти которые попадались мне доволно часто,зеленые и красно-коричневые.Новый красно-коричневый блок и сейчас есть у меня.

Блок нагревается не столь сильно,но коллектор точно греется намного выше 80 градусов.Поэтому обязательно термостойкой.