Результаты поиска

Сейчас даже объёмные декали делают для моделей. Жень, ты даже несколько минут общался с этим человеком. Такими декалями можно делать цифры на приборах довоенных иномарок.

Спорить не буду, да и выставочная машина - не серийная, могли сделать что угодно! Так на 69-ом много блестящих деталей! И на 51 лбодки хромированные.

Салон от обычной "Победы". На выставочной 72-лй нет антенны, а в салоне есть. На одном фото отчётливо видно наличие чехлов на передней рессоре, на другом - окрашенную серебрянкой раздатку.

Папа в 1955 году фотографировал на выставке на ВСХВ.

Да уж... Жаль что крыша немного мятая... Тут два варианта - править и красить, либо оставить мятую, но в заводской краске...

О! Такого же рисунка была ткань на крыше ГАЗ М-1 и Полуторки!

Одного стопа по сегодняшней жизни маловато, конечно... Хотя на современных машинах тоже часто только один "третий" стоп работает...

У меня на 21-ой стоят самоподводящиеся цилиндры - очень удобно и тормозов вполне хватало при летней эксплуатации. На "Эмке" тормоза от "Победы", с одним цилиндром и ездил я на ней не так много, но действительно пару раз приходилось экстренно тормозить и ощущения были не самыми приятными. Но не...

Родные цилиндры - очень круто! Но я бы не стал сейчас заморачиваться на них и поставил современные от УАЗа, дабы появились тормоза, поставить на учёт и летом покататься.

Гиви, расставь приоритеты! Со ржавыми крыльями ездить можно, а вот постоянно закипать - не очень приятно...

Тут наткнулся на видео с грузового автокросса в Рязани, проходившего в декабре. При том, что мероприятие местного масштаба, всё равно чувствуется мощь! Завода уж нет, РАФ всячески пытается изжить грузовой автокросс, а он скорее жив, чем мёртв! Ну и хочу напомнить, что в теме про открытие сезона...

Гиви, я бы не спешно стал искать новые или приличные крылья, а пока бы купил баллончик с примерно похожей краской, если так уж раздражает ржавчина и дождавшись более-менее тёплого и сухого дня запылил её из баллончика. Всё равно она полезет после первого дождя!

Ну, судя по тому, что прошва была не закрашенная...

Мрамор, там везде Николай в дырявых валенках, только на разный лад! А то что пела мама - от имени девицы, которую злая мамаша не пускает на свиданку, смысл совсем иной... Увы, осталась только старшая мамина сестра, но её 81 год и она как раз из всей родни одна не пела... Спрошу её, может текст...

"Валенки" навеяли воспоминание... Моя мама очень хорошо пела, как и её двоюродная сестра тётя Рая. Когда на праздники родственники собирались вместе, обязательно застолье заканчивалось песнями и пели "Валенки", но с другим текстом! "Валенки, валенки, прячет моя маменька..." Точно весь текст не...

Тут наткнулся на фотографию от 9 мая 2011 года. Мы "Победа-клубом" едем из Кузьминок в парк Горького. Тормознули на Автозаводском мосту. Историческое фото! Мало того, что Тамары Ивановны Волковой уже несколько лет нет, так и завода ЗиЛ, административное здание которого видно на фото, больше...

Ну на фрезерном с ЧПУ можно выполнить большую часть "токарных" работ. Те же стальные шпинёчки делаются элементарно за два установа из напиленных прямоугольничков или прутка, не имеет значения. По цене не интересовался, спорить не буду.

Лучше с ЧПУ!

Ну, многие из нас по молодости страдали желанием сотворить хот-род. Со временем приходит понимание, что какие-то машины НЕЛЬЗЯ хот-родить!

Каждый владелец волен делать со своей машиной то, что хочет! Никто ему не может в этом помешать. В худшем случае не дадут ездить по дорогам общего пользования... Другое дело, что клуб может формировать отношение к технике! Ведь попади Ваша машина в другие руки, через год она могла бы стать...