Я не смогу конкретно сказать. Но все таки, заходи в магазин, торгующий запчастей для иностранных грузовиков и автобусов. Есть шланги сцепления, на ранних впусках Актросов гидравлическое переключение передач, кое что может пригодится.
Жеребята выросли, в очередной раз с величайшим удовольствием посмотрел эту красоту. Попутно, на этот раз в объектив попал ездовой Москвич в родном окрасе и небольшим пробегом.
Замер геометрии вкладышей дает ответ. Зазор вкладыш / коленчатый вал дожен быть в пределах 0,036 - 0,079. Если по всем шейкам зазор в допуске, ничего больше мудрить не нужно.