Результаты поиска

У меня пластмассовый 6-лопастный от ГАЗ-3307 с укороченными лопастями - легче, подшипники помпы не разбивает и профиль лопастей более эффективный.

Я ездил без термостата. Жижа гонялась и по большому кругу, и по малому - в результате эффективность радиатора была снижена и машина перегревалась.

Вообще кипеть машина может еще от того, что термостат не открывается или вообще отсутствует. А безопасный задний мост лучше поискать польский, от "жука"/нысы" - у него передаточное отношение главной пары такое же, как у родного, а то на волговском с родным двигателем машина будет тупить.

Был вариант с распашными дверями, как у ЗИМа.

Вандерер, правда ушатанный.

И сразу 2 вопроса 1. Почему 6 пучков? На Победе изначально было в 2 раза меньше - 3. 2. Как насчет более аутентичной проводки, заявленной на этой ветке данного форума?

А почему сиденье без дерматина?

В связи с окончанием сезона слил из радиатора воду - вместе с ней вылилось граммов 50 масла. Уровень воды перед сливом не понизился, эмульсии на щупе нет. В чем может быть причина феномена?

Всё украдено до нас. (с) На братском форуме ГАЗ-69 этот вопрос уже перетирали - http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?showt ... 0%FB%F1%EA

В 21 в. для борьбы с замерзанием и запотевание есть куда более совершенные средства - спреи-антиобледенители и антизапотеватели.

Да. Для волговской "капли" слишком узкая, москвичевский "гребешок" (с М-402) был ступенчатый. Масленка быть должна - Вам повезло, это раритетный аксессуар. Выжимной подшипник подходит волговский/уазовский. Передний сальник коленвала берется, емнип, с ГАЗ-52, задний набивной лучше брать импортный...

Магазин химреактивов в Москве: 115230, Москва, Каширское шоссе, д.7, корп. 3 телефоны: (095)113-23-91, (095)113-23-89, (095)113-24-15, факс (095)113-23-87 Судя по коду, сведения устаревшие. И еще одна ссылка: http://himmag.ru/index.php?productID=219

А что, в Москве нет магазинов химреактивов? Кстати, глицерин имеет еще то достоинство, что освежает резину шлангов.

Тогда если в системе охлаждения вода, просто слейте ее - обязательно через 2 краника: один в радиаторе, другой на левой стороне блока, над масломерным щупом. Хром смажьте средством Turtle wax silver chrome.

Поздравляю с достойным приобретением. Если собираетесь ездить зимой - то антифриз, если состояние системы не позволяет - водный раствор глицерина в пропорции 60% глицерина - 40% воды. Хром такой сохранности обязательно защитить мовилем, но всё-таки каждый день зимой лучше ее не использовать.

Эксперимент века. :-) От текроновской ТЖ БСК-ПС (в синих плоских бутылках) на моей машине тоже, как выяснилось, расслоились тормозные шланги - правда, только передние, старые, и, похоже накрылась тарельчатая манжета ГТЦ. :( Покупал я ее на рынке. На днях купил такую же в магазине - оказалось...

А для России здесь. http://gaz21.org/part_card.php?kod_part=1468

http://gaz21.org/part_card.php?kod_part=504

А это часом не отрезанная нижняя часть крышки багажника с отверстием под ручку?

"Если это ходит как утка, крякает как утка и плавает как утка - то это утка." (с) Рад слышать.