Результаты поиска

брать ещё одну Победу с доками, как писалось выше, и перебивать номер кузова. Он выбит на олове, поэтому нагреть горелкой, заровнять и перебить не составит труда, и это недоказуемо (т.к. олово - металл без "памяти") Самая большая проблема в этом - найти правильный шрифт. С номером двигателя...

поймите правильно: я не противник хот-родов, идея мне очень понравилась, мне нравятся внедорожники и внешний вид Победы, я бы не отказался ежедневно ездить на таком авто (только с современной оптикой и хорошими боковыми зеркалами), НО НЕ ИЗ ПРАКТИЧЕСКИ МУЗЕЙНЫХ ЭКСПОНАТОВ. Огромное количество...

мне когда-то давно объясняли, сейчас уже точно не помню, с заводом изготовителем согласовывать не надо, а с экспертными организациями придётся (и это недёшево). Причём они могут попросить предъявить все расчёты или пересчитать за тебя за приличные деньги. И уже с этим заключением надо идти к...

ну да, залезть и посмотреть на крышку коробки. Победа - машина высокая ( в смысле с большим дорожным просветом), поэтому залезть можно и без ямы.

я бы понял, если бы за основу был принят ушатанный автомобиль, но с пробегом 28 тысяч?! там же всё должно в отличном состоянии быть - и салон, и двигатель, и ходовая. Такие машины надо на реставрацию отправлять, а тут всё выкидывается и оставляется один кузов. Варвары! Сделано неплохо, но сам...

КМК надо разбить реставрацию и переделки. ну и отдельно ремонт кузова. салона, двигателя с ходовой

я за, только надо подумать, на какие разделы разбить.

2 Krest Огромное спасибо за фотки!!!

не факт, что она действительно в хорошем состоянии. Я смотрел пару побед, про которых по телефону говорили, что хорошая крепкая машина, а на деле оказывалось гнильё, переваренное газом несколько раз, из за чего все размеры уползли, дверь не закроешь из за перекоса, салон перешит, двигатель не...

а до Кубинки так и не доехали.... Но в целом день прошёл суперски!!!

без участия хозяина зарегистрировать нереально, если только за деньги, гораздо большие, чем цена на доки от Победы. Тащи хозяина к нотариусу, выписывай генералку (недавно делал - 500р.), и дальше оформляй сам.

Был вчера в Крокусе, на выставке дизайн и реклама. Нашу выставку уже монтируют. К сожалению, в субботу на неё не попаду (ДР брата и в институте вечер встречи выпускников, не знаю куда пойти)

к этой документе надо ещё присутствие хозяина в гаи или генеральная доверенность с правом продажи, внесения изменений в техпаспорт и тд тп

разок ездил с авторушниками к Красинцу, если честно, на современной машине сопровождать ретро-колонну проблематично, так и тянет на газ надавить. Но прикольно ехать, когда впереди такая красотища....

если авто не обязательно ретро, то с удовольствием съездил бы, но в выходные и в более менее тёплую погоду, не холоднее минус 10

ну а какое надо описание? там чтоит радиатор, моторчик, и от корпуса радиатора идут две гофры на обдув стёкол.... Вот в общем то и всё...

Вот я как раз думал, мне или не мне это написано. Сейчас с временем небольшой напряг, постараюсь в эту среду вырваться...

Илья, она у Димы не совсем в родне. Задний мост у неё точно 21, да и ещё были переделки какие то.... К тому же он себе на каждый день делает москвич сарай... Разве тебе не жалко добивать повседневной ездой авто, которое прожило уже более 50 лет?! Для этого есть более молодые и совершенные...

Илья, ну у тебя же она на всём от 24, от Победы там только кузов и салон. А на ТАЗике я езжу только потому, что на достойную иномарку не хватает, кстати возможно скоро поменяю ТАЗик на 605 ПЫЖик :) по движению в крупном городе джинамика, обзорность, даже стопсигналы и зеркала у Победы...

не вопрос, как соберусь заказывать, напишу в форуме, кто захочет, присоединится...