Я полагаю фильтр воздушный всё таки должен был стоять от победы 3 серии. М72 выпускали на ГАЗе параллельно с 3 серией М-20 и ставить воздушный фильтр от Газ69 думаю ни какого резона не было. Но это только мои мысли.
А машинка получается зачётная, завидую белой завистью.
Но на ГАЗе наврятли что то новое придумали за такой короткий срок. значит глушитель от другой ГАЗовской модели, не ГАЗ 69. Надо искать от чего. В то время модельный ряд был не велик. Может даже не ГАЗ, ведь глушители наверно делали смежники.
Вот это что нужно! Выхлопная система выходит от коллектора между раскосиной и правым лонжероном. У меня было тоже самое. Только глушитель стоял от ГАЗ 69 и выхлоп шёл под правый порог а не на зад
А вот новый вопрос? Ручник? В книге по эксплуатации рисунок с приводом от троса на раздатку. На крышке раздатки ролик с кронштейном. На ГАЗ 69 тяга. На украинском форуме ГАЗ 69 один раз продавали такую раздатку. Не успел купить, лет 5 назад.
Корпуса КПП отличаются только сверлением в бабушках ручника. Если в бабушках есть резьба, это ГАЗ 69 М 72, если бабушки глухие, это М 20. Больше отличий нет. Задние крышки становятся хоть с приводом спидометра, хоть без него.