Результаты поиска

Что то загнул ты лихо. Зазор между вкладышем и шейкой не меняется . Он постоянен и где-то 0,04-0,07 мм А если бы было большое осевое смещение вала, то провернуло впервую очередь упорное кольцо и заклинило бы вал А так надо разбирать и смотреть... Если к.вал имеет продольный ход(приоявляется...

Могу допустить при износе шейки.При перемещении к.вала зазор меняется между вкладышем и волнообразной шейкой. Шейка к.вала имеет волнистую пов-ть.

Так должно быть спору нет... Только не после такого ремонта.При прочих неизменных факторах.Может автор и масло сохранил прежнее.

А масло какое? Заменил при работе? Проверить нужно механическим. Или попробовать поменять свой на другую или с другой к себе.

В те времена каждый владелец хотел осовременить свою машину (что делал сам завод) - устанавливали облицовки от следующих моделей(на Победу особым шиком было установить от Зима-после снятия его с производства появились в продаже з.части к нему),двигатели .Кто имел возможность просто покупали...

Ныса,Жук. Такие еще можно найти. Мне в этом везет - периодичкски встречаю. И даже новые (запасы у народа большие)

- поставили и настроили карбюратор, поменяли трамблер, настроили холостые обороты.Машина заводится. время и работа стоят денег. :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Да,масло в насос требуется наливать...помню как меня учил наставник...

У меня каталог 2й серии 55гв данные такие же

Когда шли солидол и 1-13 , циатима небыло. Теперь и он ушел в небытие. Хотя и еще есть где применять. Надо учитывать ,что появляются новые смазки. Смотреть область применения современных и применять их.

Солидол имеет рабочую т-ру не выше 60 град.Имеет склонность впитывать влагу.В данных узлах не рекомендуют еще в прошлом веке.1-13 наоборот имеет рабочую вязкость при т-ре выше *рабочей*для узла.Получается эффект зимнего пуска. Поэтому и стали применять Литол 24 и аналогичные.Я использую...

Ездил на 21 за -20.Занимался извозом.Через час в салоне тепло и хуже не становится.При том,что специально для холодов не готовил.В принципе надо и машину готовить и жидкости соответствующие заливать.А потом опять все менять.Но откровенно это все на любителя-я не любитель в такую погоду...