Результаты поиска

Большой Москворецкий мост построен в 1936—1938 годах. На нем сразу после открытия трамвай пустили!

В 1937-м квартал перед гостиницей "Москва" еще не снесен! Сейчас здесь Манежная площадь.

А вот и продолжение фото прогулки по центру Москвы в 1937 г. Думаю, некоторым будет интересно увидет как выглядел город в те времена. Вид с Тверской на Красную площадь. Сейчас он выглядит немного иначе, так как нет квартала справа!

Неплохо, но ненужно.

Абсолютно нормально.

Если остался эллипс 2-3 соток в районе темного пятна, блок не надо растачивать. Я на Варшаве растачивал от первый , на первый ремонт. На двигателе стояли поршни 82.48, купил 82,54. И у меня в одном цилиндре коричневого пятна осталось. Замерил эллипс 0.01 мм, так и оставил.

Магадан, Парк культуры и отдыха, 50е и сегодня.

Харьков, Парк культуры и отдыха, 50е годы и 2012 г.

Родной бензонасос рассчитан на работу и без обратки, с завода на первой серии Газ 24 обратки не было. На тройнике нет там ни какого жиклера, просто сечение отверстий разное , т.е. зауженное сечение, чтобы бензин стремился попасть в карб, а не в бак. Обратка нужна для избавления от паровых...

70е годы. Д 470 и милицейская копейка (ГАИ), на дороге Смолян - к.к. Пампорово.

На Тверском бульваре .

По Охотному ряду ходил трамвай и был нормальный переход.

А вот, по Тверской от Триумфальной площади на тротуаре места всем не хватало.

1937 г., банальная опечатка в датировке фотографии. И в этом же году, рабочие укладывают дорожное покрытие на Смоленском бульваре.

Москва 1954 г. На пляже в Серебрянном бору.

Москва. Ипподром. 1950 г.

Рига, улица Ленина, 1960-го года.

1950е, Москва после дождя. И ни одной бабы в штанах.

Московские дожди.

Ул. Горького, 50е. М 20, МТБ-82 и ЗиС 155, все они просто красавчики.