Результаты поиска

Теоретически и практически увеличивается удельная нагрузка. За счет смещения зоны контакта образуется момент (изгибающий). С учетом незначительности смещения, этот дополнительный момент незначителен. С учетом повышенных свойств вкладышей 52, повышеные нагрузки(удельные), не превышают допустимых...

1 Неверный развал. Отсутствие регулировочных пластин. Деформирована стойка. *Кила* на покрышке. 2 24-10 промежуточная (переходная ) модель. На часть машин шли. П.С. Часть машин 31029 шли с задней частью от 3110. 3 Ступица с барабанной подвески подходит. Еще раз обращу внимание. Модель авто и...

А там же в цеху спросить постеснялся? :roll:

Разные потому , что втулки резиновые другие. Ступицы под барабаны и диск. тормоза различны. Соответственно и кулаки. Более широкие диски имеют другой вылет. Вот отличия. Никакого отношения это не имеет к подвеске и геометрии установки колес. Очевидно авторы сайта тоже плохо понимают о чем...

А в чем проблема? Я себе на 21ю такой из современных и поставил. И не заморачивался с круглыми шляпками. Мне было достаточно мороки при отворачивании скругленых граней. П.С. При сборке рессоры расположил листы *веером*. Стянул предварительно шпилькой. Выправил листы и стянул рессору в губках...

Уж слишком популярно. Запрещают установку дисков от 24-10 на 24 ку. А разница в чем ? Подвеска то одна ? Завод наоборот для этой полвески перешел от узких дисков на широкие. а они в своих рекомендациях запрещают. Вот и уровень компетенции. Описание параметров верное, а выводы делают :roll:

Если попадет в хорошие, то и без условий появится здесь. Тут и плохие появляются сами :lol: , а что уж о хороших говорить... :wink:

Тут не время, а у вездеходов изначально ресурс агрегатов был невысок. Поэтому и при жизни они достаточно быстро выходили из обращения и были сняты с производства. Отсюда и редкость и высокая цена оставшихся . Цена представленного конечно завышена, но в отличие от предлагавшихся на форуме М20...

Что ж. Отговаривать не надо. Видно , что не Ваше. А так глядишь и найдет родственную душу и станет для кого то отдушиной в нашей сложной жизни. П.С. Машинке хорошие руки.

Стандартное реле сигналов на три клеммы.

Выскажу мнение покупателя- дилетанта. Мне просто нравится М20. В свое время искал *Победу* 2 выпуска, Купил БМВ. Но и сейчас посматриваю объявления о продаже. Первое. Цену не правильно прочел. Первую единицу не разглядел и решил- дорого. Когда по обсуждению понял о своей ошибке, вообще потерял...

Не путайте Москву и весь Советский Союз. На нашей М21 *Волге* 2 вып. в 62 году были получены номера 68-38 СВГ. А номер 68-37 СВГ принадлежал государственной машине. М21 3 серии. Длительное время я ее встречал на дорогах. Довольно таки потрепаную. А уже в конце 70х ее не стало видно. Так мы...

Педальный узел от 21й. На фото подкапотного пространства виден и ГТЦ от 21й. И двигатель 21й. Крышка кпп очевидно от 69 го. (боковая), а кпп почти одинаковы , но ручник на з.мост.(20й).

Re: Ну продам М20 оригинал полный 52г/в А он что сам не может высказаться?... :roll: П.С. Я вашу машину уже представлял на страницах форума... :D

Никаких 402 х . Допускаю, что стоит электромагнитная муфта привода вентилятора. На первых моделях шла. Потом упразднили. Но в любом случае модель двигателя 24. На экспорт скорее всего *Д*. Это отражено и в модели на блоке и на ГБЦ. Про заправки конечно чушь. Не покупайте несвежие вести. Так...

Re: Ну продам М20 оригинал полный 52г/в Даааа... похоже Вы все таки обиделись. Во первых Вам дают вполне корректные советы. Во вторых. Вы , что ожидали , что тут устроят аукцион при Вашем высказывании о *полном оригинале* и состоянии * ОК*. В отличии от Вас , тут достаточно компетентные люди...

Re: Ну продам М20 оригинал полный 52г/в Я рассматриваю данное авто лишь как набор для восстановления. А не автомобиль М20 *Победа* 52 г. Ценность он может представлять только родственникам и наследникам владельца. Этот аспект ни за какие деньги не купишь. У меня же в голове тот перечень работ с...

Re: Ну продам М20 оригинал полный 52г/в Авто очень приятный. О таком можно только мечтать. Увы . цена не для меня. Да и работ не меньше , чем с подзаборной. Но с такой приятнее работать...Да , остается только провожать взглядом такие машины (за такие цены).

Да проще на базе *Жигулей* делать. И все есть и все дешевле...

Въезд там, где написано *въезд*. Прямо гараж. Там написано *поле* 4-4 м. Прямо в гараж и въезжаешьЗа счет калитки и туалета, вплоть до яблони расширяется территория.. Ради гаража я бы пожертвовал памятником архитектуры. В Москве и не такие исторические и культурные ценности сносят. Вон *Россию*...