Результаты поиска

Найдена! Оригинальная центральная скоба. Нашел ее на соседней полке на своем складе)) Не удивительно, такие вещи обычно сохраняю. Причем с обломком «бумеранга» и заводским крепежом. Чтобы всегда можно было сравниться с каталогом. Кстати. Крепеж с каталогом совпадаем. Винт М5, шайба зубчатая 6мм...

Благодарю! Какой год машины?

Пролистал форум, нашел пару картинок. На всех форма как и на моем образце.

Достал чертеж 46года. Чертеж полностью совпал с моим образцом. Значит пока что имеем два разных чертежа и один оригинальный образец.

Общей фотографии с одного-двух ракурсов будет вполне достаточно. И если известно - принадлежность к году. Информации в сети нет. Будем восполнять.

Привет! Есть у кого тяга ФГО? Сделайте фото. Есть расхождения чертежа с оригиналом. Хотел бы выяснить, были ли различия по годам и сериям. До какого года ставились? Прилагаю фото своей. Чтобы было понятно о чем речь.

Вполне возможно что в каком-то году и такое было. Опять же крепеж родной. Тут основная проблема с инженерной точки зрения, что при ослабевает винта скоба теряется.

Винты и шайбы - соответствуют каталогу. Боковые скобы, тоже как на чертежах, да и оригинальных у меня с десяток - оригинал. Скорее всего и центральная родная. У меня похожая, но сильно поврежденная от времени. Когда будет возможность, прошу сделать эскиз с размерами.

В каталогах нет этого крепежа , естественно посмотрел первым делом. И в доступных мне чертежах только боковые есть.

Примерно ясно. Собрал такой комплект. Центральный с ровными (не наклонными) ушами?

Молдинг во всей красе, окрашивался с завода в цвет кузова. Красивая форма детали. Осталось закрепить верно.

Добрый вечер! Может у кого есть на машине оригинал, прошу сфотографировать центральную скобу крепления переднего молдинга (бумеранга) капота М20В 3серии Победы, 1956-1957ггв. На образце, что есть у меня - эта деталь не оригинальная.

1-2 серия 3 молдинга обшивки, потом была переходная серия , затем 3я - два молдинга

Куплю горшки фар под 8 болтов Ставились на ГАЗ-12 и на ГАЗ-21 первых серий. Без разницы какие будут, главное с живым металлом, без дыр. Потребуется отправка сдэк либо другой ТК. Прошу писать сюда в ЛС либо вотсап тел. +79О81З6614О Михаил

да конечно, и на ГАЗ-21 и на ГАЗ-12 и ГАЗ-24 и 31. и даже ГАЗ-М1 Напишите в вотсап, обменяемся данными +79О81З6614O Михаил

Оси изготовлены из качественной стали, при сегодняшней эксплуатации их хватит на наш век. Впрочем, техническая возможность сделать канавку есть. При заказе, сделайте пометку, что вам нужна канавка - я увеличу цену 😉

Больше того , на задних дверях нет внутренней ручки для ее закрывания. Полагается, что заднюю дверь закрывает водитель? Мне с моим ростом (под190) на водительском месте очень тесно. А вот на заднем диване - комфортно. Только, кто бы дверь закрыл …

Тут история такая. Правим по чертежу - бывает в «узел закручены». Далее примеряем по месту, затем хромируем. Каждая деталь требует свой подход. Какие-то без проблем хромируешь и ставишь. Без покрытия, мне были бы интересны эти детали. Так как у самого много некомплектных.

Эти детали обычно еще и кривые. Правлю их по чертежам.