Результаты поиска

С днем!

Очень интересно, что продавец понимает под рамой.

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 406 (карбюратор), УМЗ-421, генератор 100А О как... Буду знать.

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 406 (карбюратор), УМЗ-421, генератор 100А ? Был в этом уверен. Так как сам владел машиной с такой коробкой. И особых следов переделки не было видно. В чем неправ? Расскажи, плиз, мне самому интересно.

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 406 (карбюратор), УМЗ-421, генератор 100А Ежели соберешься ставить МКПП (а явно все к этому идет из соображений мнимой экономии), то ставь газелевскую пятиступку. Она существенно короче волговской, поэтому не требует переделки черепахи (детали кузова, закрывающей КПП).

Не нужно делать поспешных решений. Каждый имеет право на минутную слабость,но продавать из-за этого вполне живую машину с документами просто обидно. Предлагаю потихоньку собрать машину "как было". Шансов на продажу прибавится, а там, глядишь, и уверенность в собственных силах отыщется.

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 402 или 406 (карбюратор), УМЗ-421 Этот вопрос имеет смысл задавать уже после того, как определился с двигателем. Любой генератор, который а) сможете купить и б) сумеете приколхозить к выбранному двигателю.

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 402 или 406 (карбюратор), УМЗ-421 Пока думаешь -- имеет смысл почитать http://www.pobeda-club.ru/viewtopic.php?f=18&t=5058&start=825, как раз в тему.

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 402 или 406 (карбюратор), УМЗ-421 Искать нужно карбюраторные версии (если уж так хочется) двигателей УМЗ-4216 или УМЗ-4218. АКПП стыкуется с точно таким же геморроем, как и ко всем остальным двигателям, устанавливаемым на ГАЗ/УАЗ-овские машины. Нужно обеспечивать...

Re: КПП-автомат на ЗмЗ 402 или 406 (карбюратор) Тема уже не в первый раз поднимается на форуме. Напомню содержание предыдущих серий: 1. По затратам времени/труда/денег поставить в Победу 402/406 мотор и приделать к нему АКПП обойдется сравнимо с установкой иномарочной пары двигатель +...

Сейчас вообще никак. Я не стал это переносить на новый сервер. Если нужно что-то конкретное, могу выложить, так как все сохранилось на локальной машине. Но вываливать все целиком не вижу особого смысла.

Напоминаю, что разговоры про Красинца и обсуждение его свалки не приняты на этом форуме. А лично меня уже сильно раздражают. Оно надо?

У меня и на компе такое было. Вводишь логин и пароль, он их проглатывает, но показывает все равно незалогиненую страницу. а) нужно удалить cookies форума из браузера телефона. б) напоминаю, что адрес форума теперь http://www.pobeda-club.ru, а не http://www.pobeda-club.ru/forum, как было раньше...

Наконец-то доделал одну важную вещь -- починил уведомления, приходящие по электронной почте.

Извините, коллега, не хотел обидеть. Полсотни просмотров ничего не значат. Три часа после размещения объявления -- это слишком короткий срок, чтобы беспокоиться, увидел ли это объявление потенциальный покупатель. Да и место размещения выбрано не очень подходящее. На auto.ru у нее есть шанс...

Первая заповедь проститутки -- не суетиться под клиентом. Прошло три часа с момента размещения объявы. Ты действительно надеялся на шквал звонков и комментариев?

aviator А сцылочку?

Re: Re: Повторяйте за мной, благородные доны: "Я всегда буду смотреть на дату сообщения, прежде чем на него отвечать" :-) А то один некропостер столько народу переполошил, аж страшно становится :-) З.Ы. Также неплохо смотреть в профиль собеседника. Хотя бы на дату его последнего появления...

Парприз (он же панель, он же торпеда) должен быть в цвет кузова. Если цвета разные, это говорит только о неаккуратной покраске кузова. Никаких тайн и загадок тут нет. Приблизительное представление о "родном" цвете машины может дать внутренняя часть крышки бардачка. Это место обычно выгорает...

Поздравляю! После Диминых фотографий уже стало ясно, что в качестве клубной машины этот аппарат не годится. Ну что ж, хотя бы фантики...