Результаты поиска

Спасибо за критику, не хочется мне колпак убирать для более большого радиатора. Были бы деньги сделал под заказ радиатор, а так из того что есть. Главное все можно снять и вернуться к истокам;)

Так и будет.

Пока ррикидываю, решетка есть скоро покажу)

Больная голова рукам покоя не дает))) Что скажите? Пытаюсь придумать как помочь двигателю остыть;)

Нееет товарищ я бы поборолся до конкретного стука.

Срыв это конечно плохо, но при сборке вкладыши маслом мазали. Возможно пленка была. Я бы воопще без термостата погонял. Уазовский радик нашол или волговский и попробовал.

Пошел за антибиотиками;) Напугали. Всех.

Поздравляю.

Хозяин, барин.)) Потренируешься и за полдня менять будешь!

Могу дать поюзать двигатель, поставишь головку ,маховик и все навесное;) Со слов владельца перебрали и полодили в гараж. Брал из-за головки.

Для кнопки запуска?;)

С Днем Рождения!

Можно еще бензонасос снять и колено сфотографировать;) Это мой когда-то.

Очень похоже и у меня. Надо полоскать двигатель из нутри в керосине .Залить под самый верх и ручкой крутить;)

Заливай ядерную смесь в теплый двигатель.

Да главное ошметков нет ) ) В принципе кольцам лопаться не счего ,мотор работал в нормальном режиме. Шлак надо вымывать из канавок. Вот это проблема.

Я свои свечи смотрел, налет кирпичный в норме. У меня точно зазор большой, а вот что у тебя? ?? Это вопрос. Масло какое заливаешь?

Масло жрет?? Налет на свечах какой??

У меня после больших оборотов когда сбрасываешь газ ,а потом на передаче опять нажимаешь идет белый дым, но не сизый со слов Победовода ORAS. Я ставил новые кольца в нерасточеный блок у меня повышенный зазор в кольцах,вот такой дым. Похоже Андрей111 прав ,возможно кольца лопнули в нескольких местах.

С Днем Рождения! Чтоб все задуманное сбылось;)