Результаты поиска

Во всех старых книгах,это керосин.. И все равно удаление размягченного нагара,только механически.

У вас двигатель бывший армейский,судя по остаткам экранировки.Они/движки/ проходили военную приемку,и соответственно собраны лучше гражданских моторов. Попробуйте заново притереть все клапана.не трогая ЦПГ...тут и компрессия появится.

Так на любом двигателе как коленвал не крути,какой то клапан будет начинать или заканчивать подъем-опускание. Все одновременно прижатые к седлам не могут быть по определению.)) Я думал вам надо безболезненно после долгого времени прокрутить мотор,что б не было задиров на цилиндрах и поломок...

Масло в цилиндры и залить...да поболее . Вам же не заводить а именно прокрутить,что б разошелся.

Написал вам в личку,что б не засорять тему.

Ольга.. От всей души поздравляю с Д.Рождения!

Да... коллектор 21Б,от 88 мотора. Может и сам двигатель то же мод.21Б? ))

В ступице задн моста он значительно больше размером...чем в кпп. Каталожный № 11-1225 подшипник роликовый радиальный без колец.

Потому что в Советское время, Саша...бензин был в розницу дешевле газированной воды. И если АЗС и не было на каждом углу...то заливали бочками 200 л,или сливали с гос автотранспорта. 1 рупь стоила 20 л канистра бензина в 70-х.,у водил./особенно у автобусников/.

Что там все? Что крепят гайки ГБЦ из навесного? Задний кронштейн генератора,корпус термостата, и может планку усилен крепления воздушного фильтра на 3-й серии. ВСЕ.

Историк правильно поставил вопрос. При чистых каналах охлаждения рубашки блока цилиндров, ничего греться не должно априори. Тут надо смотреть связку радиатор -блок цилиндров. А никак не вентилятор...

Андрей поздравляю с Днем! Здоровья и благополучия!!!

Евгений...там где то на входе на Поклонную гору со стороны Кутузовского...трофейную бронетехнику выставили. Бредли всякие с леопердами...не видел?!

ЗиМ- таксомотор.

Ну это не по фен-шую!))))

Да..да. Только СТ8 в сборе,ты не смог поставить на движок М20.

Очень легко различать ранний стартер СТ8(Газ-51),и стартер СТ20 (м20 Победа/Газ-69). У СТ8 принудительный рычаг включения бендикса -изогнутый.... у СТ20 прямой.

Вот по этому и не надо трындеть,что на Техноклассику,ффу-фу-фу привезли! Машина в любом случае будет жить,а не сгниет в чермете.

Это разве не Питер?!))))