Есть и у меня такая задумка. По фотографиям не понятно. Настоящий плюс в Вашем случае на кузов? Почему плетёнка с клеммой минус? А есть ли у нас кто-нибудь эксплуатирующий Победу с плюсом на кузове? А не размагничивается ли генератор от долгого стояния без дела? А после этого, долгого бездействия как аккумулятор можно поставить? Поставить правильно или задом наперёд? А генератор намагнитится обратно? А как лучше? С Уважением, Олег. У азиатских АКБ шипы под клеммы дюймовых размеров по моему, а у европейских миллиметровые. Разница не большая, но всё же...
-
Очередная встреча членов клуба пройдет, традиционно, в кафе «Экспромт» на Солянке. 7 ноября, начиная с 19.00, жду всех желающих пообщаться.
Обсуждение на форуме
Идеальное решение для АКБ
- Автор темы Geosin
- Дата начала
У меня на победе + на кузове . 5 лет всё работает отлично . Ничего не размагничивается .
Получилось офигенно красиво! Я пошел более легким и практичным путем, но задачи были РАЗНЫЕ!Честно АКБ работает и выполняет свою функцию, да безусловно можно поставить в корпус более подходящий АКБ по тех характеристикам. У меня основной упор был работа над корпусом( работы там хватило
У Победы + на кузов, а косичка ( верно подмечено) - минусовая другой для этого проекта не нашлось к сожалению все как на зло с минусом( нужно видимо перебить
Олег, я уже больше 10 лет покупаю на все свои машины азиатские АКБ. Клеммы встают нормально! На М-1 и ГАЗ-67 на массу "+" и на "Победу" тоже вернул в том году, причем на 67-ом только недавно перешел на 12 вольт из-за невозможности купить 6-вольтовый АКБ нужного размера. Все абсолютно так же работает, только в "Победе" в прикуриватель теперь нельзя зарядку для телефона совать, но это и к лучшему! Я подогнул усики в корпусе и прикуриватель стал снова работать.
Блин. Там диаметр отверстия клеммы должен быть больше. Будет не красиво, и болтик будет колесом.У Победы + на кузов, а косичка ( верно подмечено) - минусовая другой для этого проекта не нашлось к сожалению все как на зло с минусом( нужно видимо перебить
Согласен, но пока оригинальной ( правильной косички не нашлось) спасибо, что указали на этот Минус
Езжу плюс на массу больше десяти лет в основном летом . Не часто. Снимаю клеммы когда машина стоит или выключаю массу. Все работает.
Krest
Administrator
- Регистрация
- 17.05.2005
- Сообщения
- 7 612
- Оценка реакций
- 2 775
- Возраст
- 50
- Город
- Москва
- Сайт
- www.pobeda-club.ru
Видно, что работы было очень много и выполнена она очень аккуратно. Искренний респект, получилось прекрасно.
Спасибо Андрею 1992, в свое время подарил мне этот АКБ, я тогда и сам не думал что руки и голова дойдут до этого, но очень хотелось иметь живой ПАЗ с отличным внешним видом.
Всем спасибо за добрые слова и оценку моего труда
Всем спасибо за добрые слова и оценку моего труда