Бобик наготове !

[andreyxx4]

Какие то маразматики предложили Уазики в такси. Ну , мой Бобик готов подкинуть клиента от сельпо до вытрезвителя !

 

[ash-oldgaz]

Колеса красивые!
Жаль, что верх намертво приварен... Летом не ощутить всю прелесть езды на открытом джипе!...

 

[gazovod]

А почему нет? Лучше, чем солярис.

 

[Пионер]

Солярис... Блин!.. На нашем форуме матерными словами, просьба. не выражаться!

 

[Krest]

Не знаю, коллеги, что вы имеете против Соляриса. Отличная машина на своем уровне. Купленная новой не парит мозг до окончания гарантийного срока и еще пару лет. У меня был солярис, был его предшественник -- таганрогский акцент, и до сих пор есть люксовая версия соляриса -- киа церато. Все радовали, причем в первую очередь тем, что не доставляли проблем даже такому криворукому как я. С доставкой жены на работу они справлялись "на отлично". А для всего остального есть более другие вёдра.

 

[gazovod]

Опасная машина. Конструктивные дефекты ходовой имеет. Таганрогский акцент сих дефектов не имел.

 

[Krest]

Где про это почитать?

 

[gazovod]

Так не особо где- НМС активно трёт информацию из интернета. На сайте NHTSA было, отзывы около 10-12 лет назад. Речь о дефекте задней подвески соляриса первого поколения и соплатформенников.
Для понимания сути проблемы - нарисуйте кинематическую схему и обратите внимание на снижение хода штока амортизатора (а значит, и его скорости) при сжатии пружины. Косяк именно геометрический, в положении амортизатора.

 

[Пионер]

Узкий, длинный. Двигателя низ Мицубиси, головка переработанная своя. Чужая платформа (Форд) с присобаченным своим багажником. Сто десять - дальше опасно. Обогнать - только грузовики. А легковые обгоняют так, как будь-то на крыше Соляриса рекламный щит 3х4. Болтает и швыряет как шлюпку в шторм. Не зря же выпускались для России, Украины и Эквадора по моему. Впечатляющая география поставок. Их делили на три вида. Первый с задней многорычажкой. Просто опасная на скорости машина. Видимо Бабушка Меркель запретила поставлять. Ничего не придумали как внедрить заднюю подвеску от Бразильского или Мексиканского ли POLO SEDAN, причём вместе с куском пола начиная от передних сидений. Это второй вид, видно сварной шов и рисунки выштамповок днища разные. Ну и третий вид. Панель пола сплошная. Сегодняшний. Передняя часть платформы - Фиеста образца года так 1991 и задняя от мексиканского Поло. Все равно Бабушка не пустила в Европу. Как и Соренты и другие. Продаются как-то, типа в Румынии-Албании. Оси рычагов подвесок (болты) с ГРАВЕРАМИ. Один сезон по снегу (жижа затекает в "трещину" зазора гравера) и болты во втулках закисают так, что ремонт только болгаркой, без щитка, огрызком круга. ЗАЖМУРИВШИСЬ! И по технологии... Сначала внедряешь внутрь подвески болгарку без щитка и рукоятки с огрызком. Прицеливаешься. Закрываешь глаза. Включаешь болгарку. Радостно пилишь. Бывает с рычагами ухо кронштейна отпадает... На сегодняшних конечно попроще. Хотя ЭТО оставили на многих других, которые не седаны. Но сайлент-блоки подвески лучше заменять, при надобности, на первоисточники - Форд и Фольксваген. Да! И видимо, они, всё таки, родня. Я про солярис и Победу... Объединяющий родственник - ШАЙБА ГРОВЕРА?!. Анахронизм какой-то. Мне казалось, что ЭТО закончилось с появлением Жигулей, ан нет! Поршни с катколлекторами... Соседи по VINу. Один нормальный, другой с расходом масла литр - на километр. Что за технологии такие? Двух одинаковых решёток катализатора не получается! Краска черная и белая - слой очень тонкий. Сбивается и ржавеет на мах. Это как то заразно. У фольксвагена тоже не получилось с поршнями, цепями, краской... Да и Форда где-то нет.

 

[Пионер]

Прошу прощения! У Соляриса с тех пор появился ещё один "родственный" с Победой узел. Больше ни у кого не видел. Это квадратная закладная гайка вкупе с жестяным креплением-держателем. Ответная деталь - болт крепления балки задней подвески торчащий из неё, гайки, концом сантиметра два. На новой не открутил не смазал - потом не открутишь. Зазор между квадратом и жестянкой (пару миллиметров) заполняется песком с зимней химозой. Ездят пока балка не станет стучаться об днище. У меня такое ощущение, что это они склонны к некрофилии. Видимо перекапывают НАШИ старые чертежи.

 

[ИВАН]

закладная квадратная гайко есть и на Камазах )))

 

[Пионер]

закладная квадратная гайко есть и на Камазах )))

Ну Камазы то все хвалят-не нахвалятся!!!