Детали на опознание

[HistoriK]

На фото я так думаю одна из поздних модификаций, где всю конструкцию с пружинками и т.д убрали,система на фото-гайку открутил, перевел заслонку в положение "лето", затянул.
Я чуть попозже сделаю фото родного коллектора с пружиной и т.д
Ну перевести в положение "лето" и забыть навечно)

 

[Старик Макгаккет]

На фото я так думаю одна из поздних модификаций, где всю конструкцию с пружинками и т.д убрали,система на фото-гайку открутил, перевел заслонку в положение "лето", затянул.
Я чуть попозже сделаю фото родного коллектора с пружиной и т.д
Ну перевести в положение "лето" и забыть навечно)

С заслонкой понятно. Больше волнует теплоэкран под карбюратором. Точнее невозможность его крепления. Насколько это критично? Надо определиться : вернуть этот коллектор продавцу и искать другой или забить и ездить с этим.

 

[HistoriK]

Забейте и ездите)
На газ 69 стоит коллектор без экрана, у меня на машине стоит коллектор без экрана уже лет 20 точно.
Ездят ничего страшного.У половины победоводов стоит козлячий коллектор.
Я родной коллектор купил не потому что он лучше, а потому что я люблю оригинальную подкапотку)
И еще потому что мне кажется, что коллектор у меня кривой малость)
По логике, тот что у меня сейчас стоит на машине, от 21б, лучше, чем оригинальный, - в нем камера под карбюратором больше.

 

[Зубр]

Какой экран?

 

[HistoriK]

Тот, котрый на фото в серый цвет окрашен)

 

[Зубр]

Тот, котрый на фото в серый цвет окрашен)

Так он не мешает нигде ничему)
Я тоже не совсем его смысл понимаю

 

[HistoriK]

Вот, на фото как раз плохо видно, у меня нет отлива под экран.

Наверное чтоб бензин не кипел в карбюраторе)

 

[HistoriK]

Вот родная система.

 

[Andrey1992]

Попался мне странный прибор:

Никогда такого не видел. Это самиздат(Дедушка Фрейд бы одобрил) или заводское? И если заводское как правильно называется?
Поиск по номеру чего-то внятного не дал.

 

[HistoriK]

Заводской.
Поиск по номеру ничего и не даст.)
Эта штука наверняка еще шла в наборах.Наборы, в которых был упаковочный лист.
У меня на службе был "набор инструмента и приспособлений для ремонта а\м уаз 452, 469".
На каждом съемнике был подобный номер.Например "ог-12345"-съемник гильз.
Упаковочный лист был.)

 

[Холоднов]

Попался мне странный прибор:

Никогда такого не видел. Это самиздат(Дедушка Фрейд бы одобрил) или заводское? И если заводское как правильно называется?
Поиск по номеру чего-то внятного не дал.

Могу предположить, что это поверочный щуп для отверстий оставляемых свёрлами.

 

[Зубр]

Скорее всего это калибр
Для поверки штангелей

 

[Andrey1992]

Скорее всего это калибр
Для поверки штангелей

Вряд-ли.
Для этого есть КМД.

 

[Виталий 109]

скорее всего для слесарей для не сильно точного, но быстрого определения диаметра отверстия...

 

[юрий-победа]

Обычный калибр.
Калибровка отверстий.(мастера ОТК,технологи и пр.)
Обычно им проверяли отверстия после штамповки.

 

[Старик Макгаккет]

Коллеги, помогите разобраться. Есть у меня два поддона, вроде одинаковых, но немного разных. Какой ставить на наш мотор?

 

[Andrey1992]

С рифтами на плоскости вроде от ГАЗ-69. По идее менее склонен к продавливанию, чем родной. Но на плите все равно стоит отстучать перед установкой.

 

[Старик Макгаккет]

С рифтами на плоскости вроде от ГАЗ-69. По идее менее склонен к продавливанию, чем родной. Но на плите все равно стоит отстучать перед установкой.

У второго (нижнего) сделаны усиливающие пластины по краю. Их не очень видно.

 

[Andrey1992]

У второго (нижнего) сделаны усиливающие пластины по краю. Их не очень видно.

Честно говоря-по сути особой разницы нет. Штамповка продавливается все равно. Пластины, рифты, шайбы помогают, но не полностью. Поэтому ровная плоскость, хорошая прокладка, и равномерная затяжка спасут отца русской демократии.
Герметик или шеллак по вкусу.
А и еще. Болты заменить на шпильки.

 

[Паппаруда]

А у второго(нижнего) разве выемка под балку подойдет?