Иж-49 реставрация

[Рустам тм]

Он самый)
Кстати в приличном виде состояние!

 

[БЕГИмот]

Рустам, привет!! Давно не писали отчёт по восстановлению !! Пишите каждый момент. А то потом у меня будет много вопросов при восстановлении своего.
В своей теме писал, номера получены и зарегестрирован:

 

[алекса]

БЕГИмот, а старый номер, додумался не отдавать??

 

[Рустам тм]

Приветствую!
Иж собирается постепенно в свободное время и под хорошое настроение))На след неделе выложу фото.

В своей теме писал, номера получены и зарегестрирован:

Олег поздравляю,большое дело получить номера на такую технику!
Уже представляю как он будет выглядит после твоего труда!
По вопросам всегда рад помочь.

 

[БЕГИмот]

БЕГИмот, а старый номер, додумался не отдавать??

да!! На руках!! На фото под новым спрятан старый (новый сверху прислонил)
У ГИБДД пололзновений забрать не было

 

[fbike]

=========
Спорно,
любое действо в реставрации не случайно,к тому же побочно вылезают некоторые другие нюансы при шлифовке,
что заметишь ты во время притирки,глубоко побоку постороннему.

это делается на фрезерном станке как минимум.

 

[fbike]

===========
дело в другом,
при такой обработке плоскостей прилегания половинок картера 100% нарушается соосность посадочных подшипников коленвала,поясню.
изготовитель (завод) торцует плоскость относительно посадочных гнезд подшипников,(на фото не увидел оправок запрессованных в посадочные гнезда подшипников коленвала-с помощью и относительно них выставляется и шлифуется...)
в твоем случае торцовка была на "глаз" шлифовщика...этот метод хорош для плоскостей головы,верха блока,и др. где нет зависимости в строгой перпендикулярности поверхностей по окружности относительно друг друга т.е относительно каждого из 360 градусов отдельно взятого,
ручная шлифовка на столе самое то, именно для моторов из двух половинок,никогда не потеряется заданная соосность заводом изготовителем,по простому никогда не будет перекоса.

а при трении об стол плоскость не уйдёт типа))

 

[Рустам тм]

Да простят меня одноклубники за пыльный вид моего ИЖа)))
Потихоньку собираю в свободное время.
Очень радует то что все садится на свои места как положено,заранее подогнанные детали!
Надеюсь в ближайшее время закончить проект.

 

[Pika]

Много подсобрал, дело идет.
Поставь руль, а то не раз еще уронишь и перекатывать удобнее.
Вообще руль это третья по счету деталь в сборке. Рама+задняя вилка, вилка передняя, руль, колеса, аморты зад. Потом колеса в линию оси с выравниванием перпендикуляра руля и затяжка передней вилки.
Хороший аппарат будет, даже немного завидую по белому)))

 

[Большой_брат]

Я тут тоже насмотрелся и решил сделать свой первый мотоцикл, на котором начинал свой двухколесный путь)
У меня конечно не так красиво, как у тебя - краску пока оставил родную на крыльях и баке, но возможно буду перекрашивать.

Извини, что в твоей теме