Моя победа 1957 г. из г. Казани
- Автор темы Холоднов
- Дата начала
Приветствую всех друзья Победоводы! Продолжаю колдовать с "торпедо". Устанавливаю ручки прикуривателя и ручного газа. Поскольку старым хозяином был установлен современный прикуриватель и под него расточено гнездо с фиксатором, решил пока оставить всё как есть, заменил только сгоревший прикуриватель на новый и поставил "оригинальную" новодельную ручку. Также обновил ручку и на ручной газ.
Оригинальный прикуриватель нашёл не быстро. Ручку на него тоже подобрал, надо будет нарезать резьбу для неё. Но у него проблема, нет спирали. У отца в гараже нашёл часть прикуривателя от какого-то авто - по длине с оригиналом один в один. Думаю может на него с оригинальной части прикуривателя переставить "хромированную" шайбу и вкрутить ручку. Это думаю проще, чем "вкорячить" в оригинальный прикуриватель новую спираль с отражателем.
К мастерам подходил, электрики за переставку спирали не берутся, никому это не надо, даже за денежку. Может кто своим опытом поделится по переставки этой злополучной спирали. Или оставить в старом прикуривателе новодельную часть со спиралью. Не знаю что проще.
Пока поставил новый как на последних фото, со старым пока будем думать...
Оригинальный прикуриватель нашёл не быстро. Ручку на него тоже подобрал, надо будет нарезать резьбу для неё. Но у него проблема, нет спирали. У отца в гараже нашёл часть прикуривателя от какого-то авто - по длине с оригиналом один в один. Думаю может на него с оригинальной части прикуривателя переставить "хромированную" шайбу и вкрутить ручку. Это думаю проще, чем "вкорячить" в оригинальный прикуриватель новую спираль с отражателем.
К мастерам подходил, электрики за переставку спирали не берутся, никому это не надо, даже за денежку. Может кто своим опытом поделится по переставки этой злополучной спирали. Или оставить в старом прикуривателе новодельную часть со спиралью. Не знаю что проще.
Пока поставил новый как на последних фото, со старым пока будем думать...
Вложения
На тросе ручного газа стояла пластиковая ручка (не знаю от чего). Снял её разрезав посредством приборчика выжигания по дереву. Далее в заготовке ручки присланной Василием-увлечённым расширил сверлом отверстие. Посадил её на металлический рифлёный штырь ручного газа на клей титан очень даже внатяг и немного вкручивая.
По прикуривателю срезал пластиковую ручку посредством приборчика выжигания по дереву. Высверлил отверстие в середине под закладной болт в ручке присланной Василием-увлечённым. Он прислал ручки- заготовки и ручки с вплавленными гайками внутри и с болтами (парочку). Ну и всё собственно - вкрутил ручку с закладным болтом без клея пока. Хочу подобрать вместо пластиковой чёрной шайбы под ручкой - выпуклую хромированную, как на родном прикуривателе. С ручками которые слева на панеле (под приборкой) проще. Там поставил новые ручки с закладными гайками которые. Резьбу нарезал на штыри видимо старый хозяин. Фотку сделаю их позже и скину Вам.
Вложения
По длине тросов ничего не могу сказать, не разбирал, всё как стояло на машине ранее так и стоит...
Приветствую друзья победоводы! Занимался сегодня антенной. Из своей антенны и покупной сооружал рабочий достойный экземпляр. У родной антенны была убита силуминовая основа (треснутая) и отсутсвовал хром на элементе в который вставляется выдвижная антенна. К тому-же она была погнутая. Долго выпрямлял геометрию антенны посредством тисков и двух своих рук. Вот исходные данные для работы. При снятии антенны был обнаружен клочок газеты 1997 года, возможно в этом году антенна подвергалась ремонту? Клочок газеты был обёрнут возле антенны под обшивкой потолка, для чего - загадка... А забыл совсем, новый пластик для антенны от Василия-увлечённого.
Вложения
Парочку хитрых болтов на антенне-доноре отвернуть не смог. Поехал к "Денису 26", благо его гараж недалеко от моего. Денис очень помог, всё открутил, он профи без сомнения! Приехав домой уже на кухне до собрал антенну, которая пойдёт на машину, остальное отбракованное видимо в утиль. Завтра в гараже в антенну забью шпонку, поставлю антенну на место и прикреплю к ней из салона новый пластик (ручку и шайбу). Фотки готовой антенны завтра или во вторник выложу. Ещё одна небольшая проблемка решена.
Вложения
С ручками которые слева на панеле (под приборкой) проще. Там поставил новые ручки с закладными гайками которые. Резьбу нарезал на штыри видимо старый хозяин. Фотку сделаю их позже и скину Вам.
Приветствую! Переставил ещё две ручки. На подсос и переключатель света. На резьбу переключателя света ручка села хорошо, а вот на подсос - проблема, там резьбы как оказалось при снятии старой ручки - нет. Пришлось снимать под капотом трос ведущий к карбюратору, везти всё это хозяйство "денису 26", он уже нарезал резьбу 5-ку под новую ручку, сам штырь был на 6 - ку, но всё получилось, в итоге эти две ручки встали как родные. Двигаюсь дальше по сборке торпедо.
Вложения
Переставил сегодня ручку открывания вентиляции салона. Особых проблем при снятии старой ручки и установке новой не возникло. Но часа 2 потратить пришлось на эту нехитрую операцию.
Ну и вот ещё и фотка в конце - № 3111 нового брелка для ключей с надписью "ГАЗ". Данная эмблема для ГАЗа введена в 1956 году. На машине 1957 года имеет право быть)))
Ну и вот ещё и фотка в конце - № 3111 нового брелка для ключей с надписью "ГАЗ". Данная эмблема для ГАЗа введена в 1956 году. На машине 1957 года имеет право быть)))
Вложения
Ещё в продолжение темы по антенне. При сборке антенны в гараже (шпонку установил без проблем) возникла новая проблема. При установке антенны в сборе на крышу, при повороте ручки из салона - проворачивается корпус самой антенны. Старые хозяева машины решали этот вопрос по своему - клочок газеты обёрнутой возле корпуса антенны отчасти решал эту проблему. Я немного продвинулся дальше в решении столь деликатной задачи. Как не затягивал гайку из салона крепления антенны - не помогает - проворачивается и слетает естественно антенный кабель.
Решение проблемы, как всегда нестандартное - придумал как закрепить из болта на крыше машины типа "шпонки", что-бы исключить проворачивание антенны. Просверлил отверстие в крыше, поставил болт, далее в текстолитовой основе антенны просверлил под болт отверстие и проточил канавку под гайку. Гайка под ключ на 5,5 (прикольно). Далее в резиновой прокладке просверлил и обточил отверстие под гайку. Ну вот и мои труды на фото.
Кстати в самой основе антенны пришлось просверлить отверстие (фото № 3096) под фиксацию закладного болтика пластиковой ручки поворачивающей антенну из салона. Без этого отверстия усилия хлипкого закладного болтика в новой пластиковой ручке от Василия-увлечённого не хватало и ручка при повороте соскальзывала в салон)))
Вложения
Обязательно посмотрю завтра в гараже накладную, из какой фирмы заказывал и отвечу Вам)))
Вот и конечный результат по антенне. Сидит хорошо, не проворачивается, болтик её (антенну) фиксирует. На все работы по сборке одной антенне из двух "бэушных" и установке пластика ручки ушло два рабочих дня (учитывая часа три по решению проблемы проворачивания в моих думах). Ещё один пазл собран. Перехожу дальше на "бороду" под магнитолу и дверные карты.
Вложения
