Газ М-20 1948

[Штурман]

А вы кабрик с родными порогами и коробами на домкрат поднимали? У него все двери в проёмы не лезут...он как бумажный...

 

[Andrey1992]

Рессоры тут не причем, масса вырастет не сильно. Толщина как раз причем, она дает жесткость профилу. Родные из единички действительно жидковаты. Успокаиваю себя тем, что картофан вазить на машине не буду.

 

[Зубр]

А вы кабрик с родными порогами и коробами на домкрат поднимали? У него все двери в проёмы не лезут...он как бумажный...

так я ж и говорю) что для кабра это актуально!

 

[Зубр]

Рессоры тут не причем, масса вырастет не сильно. Толщина как раз причем, она дает жесткость профилу. Родные из единички действительно жидковаты. Успокаиваю себя тем, что картофан вазить на машине не буду.

))) ну профиль держит нагрузку...понятно, что чем толще металл, тем больше можно приложить к нему нагрузку...но есть расчеты !

 

[Штурман]

Там не рассчёты были,а примерно на бумажке прикинули.....что вроде потянет. Потом правда завод на год остановили,и народ из КБ на свежий воздух поехал поработать. Потому что "рассчёты" не подтвердились.....

 

[Зубр]

я про сегодня...)
интересно было бы на БМВ ваше взглянуть

 

[Штурман]

БМВ давно продано. Сейчас Мерин 115,и победа в работе.Ну и мотоцикл H.D.-ХА 42 потихоньку делаю.Есть идея смастерить классическую крысу(рат род) Вот такую примерно:

 

[Sazia]

А вы кабрик с родными порогами и коробами на домкрат поднимали? У него все двери в проёмы не лезут...он как бумажный...

А этот дополнительный крестообразный усилитель на днище не помогает? А то я подумываю его запилить на свою Победу, кузов седан.

 

[Sazia]

Если все посты товарища Штурмана собрать в кучу, то получится очень годная тема по кузовщине Победы...

 

[Зубр]

жаль...
я вначале хотел купить и отремонтировать следующую модель ...где уже горизонтальные фары...но круглые)
вот в итоге Победа)
ратрод - хорошая идея!

 

[Штурман]

Может он и помогает,но не сильно. Его геморойно делать,там по месту придётся проход под трубу глушителя химичить

 

[Sazia]

Да не, если бы я мог я б тоже сделал из толстой стали все. Только мне кажется, если делать из двойки, то сразу все,т.е. и короба и зад лонжероны. Получится рамная Победа. Но тяжеловато с такой толщиной работать.

Да, кустарный любительский листогиб такой металл не берёт. Мой берёт максимум 1.5. Себе короба решил запилить из 1.25. На очереди пороги. А вообще буржуйские конторы любят запилить хороший каркас для олдовых авто.

 

[Штурман]

Если хотите,то посты соберите,я много про что писал....тем более что всё это на собственном опыте. Сам я жестянкой и маляркой с 1993г занимаюсь....так что всякой фигни много перечинил...

 

[Sazia]

Если хотите,то посты соберите,я много про что писал....тем более что всё это на собственном опыте. Сам я жестянкой и маляркой с 1993г занимаюсь....так что всякой фигни много перечинил...

Готов собрать, если согласитесь на некоторое авторское редактирование собранного материала.

 

[Штурман]

Давай,собирай,напишу,что надо.....

 

[Зубр]

Вернусь к дядечке)... тому, чей флажок.
(я думаю, он не сильно будет против)
Так вот, машина у него собрана очень добротно! постепенно расскажу про нее и фото покажу , многому у него можно поучиться! хоть машина и не полностью оригинал.
Вот например, он заложил под профильные шайбы карт дверей мебельные пластиковые прокладки и получается, что сама профильная шайба не впивается в матриал и не режет его. Мелочь, а приятно.

 

[varvar]

Душевно !!! А чье фото под лобовым ???

 

[Зубр]

ну...я лучше промолчу )... политика не мой профиль

 

[Зубр]

обзавелся сегодня некоторыми ЗПЧ

 

[varvar]

А что за дыры в полке акума ?