Здравствуйте, занимаюсь поиском авто ГАЗ м 20 для реставрации, завтра еду смотреть машины 1948 и 1953 года. На что обращать внимание при выборе авто?
Здравствуйте нужен совет.
- Автор темы Эдуард 68
- Дата начала
- Регистрация
- 20.07.2012
- Сообщения
- 255
- Оценка реакций
- 115
Сделайте побольше фото (особенно 1948 г.: под капотом, пол), табличка с номером номером шасси, двигателя и годом выпуска у м20 1948 года должна быть на моторном щите -это первое, что бросается в глаза. У Победы 48-го года штамповка пола была иная. Ну и обратите внимание на комплектность автомобиля: задний мост из трех частей у м 20, мотор нижнеклапанный м20 , а не 69-й ( они на одно лицо),рычажные амортизаторы у м20, а не телескопические, коробка передач у 48-года д.б. напольной с рычагом посередине, у 53-го года - переключение на руле.
А также посмотрите общее состояние, следы сварки, соединение подкосов передка с моторным щитом - подкосы не должны быть приварены к моторному щиту.
Ширина щели между передним крылом и дверью - она ровная или расширяется книзу?
Ширина щели между передним крылом и дверью - она ровная или расширяется книзу?
По 48г. - хлам!
Морда вся от трешки, под капотом все в колхозе , ни одного редкого раннего элемента, посмотрите номер двигателя должен быть до 10 000.
Сидения не родные, руль, приборы от трешки, КПП от козлика. У ранней победовской коробки, напольный рычаг будет посередине, а здесь смещен влево. Короче 48г. и не пахнет совсем.
Посмотрите за фильтром тонкой очистки масла должен был остаться след от таблички, если нет, то машина выпуска с 50г.
http://gaz20.spb.ru/tech_garage7.htm
В 48г. смысла ее восстанавливать нет! Не скомплектовать будет! А как обычная Победа для такого состояния оч. дорого!
Морда вся от трешки, под капотом все в колхозе , ни одного редкого раннего элемента, посмотрите номер двигателя должен быть до 10 000.
Сидения не родные, руль, приборы от трешки, КПП от козлика. У ранней победовской коробки, напольный рычаг будет посередине, а здесь смещен влево. Короче 48г. и не пахнет совсем.
Посмотрите за фильтром тонкой очистки масла должен был остаться след от таблички, если нет, то машина выпуска с 50г.
http://gaz20.spb.ru/tech_garage7.htm
В 48г. смысла ее восстанавливать нет! Не скомплектовать будет! А как обычная Победа для такого состояния оч. дорого!
Отсутствие антенны - это признак авто до 50 года!!! У самого 48 год 4263 ) Все что закрашено краской - не факт года, а факт кривых рук владельцев! Машинам под 70 лет! Что с ними за 70 лет было - одному богу известно! Я при выборе авто посмотрел примерно 20 машин! Проехал х...тучу км. и в итоге купил 2!
м.п. я встретил авто кабриолет! только от большого ума ему приварили крышу ) так что, смотрите ищите ! Целых авто мало и стоят они не дешево! И целость эта иногда мнимая, под слоем гравитекса(( Желаю удачи!
- Регистрация
- 20.07.2012
- Сообщения
- 255
- Оценка реакций
- 115
mz42: антенны не было у такси на протяжении всего периода выпуска М20, на обычные машины радио с антенной серийно не устанавливались года до 54-55.
Крыши кабриолетам приваривали не "от большого ума", как Вы говорите, а исходя из реалий тех лет.
Крыши кабриолетам приваривали не "от большого ума", как Вы говорите, а исходя из реалий тех лет.
Последнее редактирование:
Согласен, но сегодня стоимость и ценность кабриолета очень высока! А хозяин того саказал - я улучшил авто! (хозяину 80 )
