Зачем в Победе дырки?

[Мрамор]

В современных автомобилях нечто подобное делают, чтобы можно было нормально открывать и закрывать двери, багажник, ну и для вентиляции.

Если будет все герметично - при закрытии багажника (двери) может что то отлететь с другой стороны)))) или просто дверь (крышка чемодана) не закроется.
Иногда, в восстановленных автомобилях не закрывается (не с первого раза закрывается) дверь. И дело не в зазорах.
Просто дотошно были заделаны и заварены все дырки, поставлена шумоизоляция и т.д.
Но стоит закрывать дверь с приопущенным стеклом - и все закрывается с первого раза.
Вот для этого и нужны эти отверстия (хоть там и была обшивка, но скорее всего не герметично).

 

[Mankus]

Это сделано явно не для предотврощения эдакой воздушной пробки, ибо по бокам полки таки откровенны дыры между кузовом полко и приваренными силовыми элементами, пальцы можно просунуть )))

 

[Мрамор]

Если по бокам полки есть подобные щели, тогда смысл в "технологичности" данных отверстий?

 

[Mankus]

ну не вручную же опускали панель сверху перед сваркой, возможно в эти отверстия пропускался быстросъемный зацеп, по любому они нужны были на конвейере для перемещения или крепежа

Например в этом.

 

[Самоделкин]

Эти отверстия можно использовать для обдува заднего стекла: приставляешь кулер и по его дыркам сверлишь 4 отверстия , через которые крепишь кулер под полку. Остаётся подвести"+ 12 В". Я использую оба отверстия.

 

[Mankus]

А чем обдувать, воздухом из багажника? Какт оне айс, сосбенно когда прохладно на улице... А если в багажнике канистра с бензином ))))))

Я туда колонки врезал маленькие )

 

[Самоделкин]

А чем обдувать, воздухом из багажника? Какт оне айс, сосбенно когда прохладно на улице... А если в багажнике канистра с бензином
А я разве сказал, что обдув непосредственно из багажника?

 

[Mankus]

ты вообще ничего по этому поподу не сказал, но судя по опусаной тобой технологии и зная устройство куллеров становится понятно что технология предусматривает именно этот вариант )

 

[Самоделкин]

[

 

[Mankus]

Эти отверстия можно использовать для обдува заднего стекла: приставляешь кулер и по его дыркам сверлишь 4 отверстия , через которые крепишь кулер под полку. Остаётся подвести"+ 12 В". Я использую оба отверстия.

Воздухозабор у меня снаружи кузова, к дополнительному радиатору отопителя, установленному в закрытом кожухе. Кулеры, в, свою очередь, также закрыты общим кожухом, соединённым патрубком с кожухом радиатора.

Я что то не понял, речь всё таки про перед или про зад машины... товарищь, опредлись где у тебя что, ты как вообще с девушками спишь :mrgreen:

 

[Самоделкин]

1)

 

[Mankus]

Чё то я не пойму нахрена в багажнике радиатор в кожухе? Можно подробное описание, технические условия на изготовление и собственно цель установки данного девайся в багажник... я сейчас совершенно серьёзно нахожусь в глубоком интеллектуальном ступоре...
:shock: